28.09.2011

Schmalspurraupe macht mobil

Liebherr hat die Mobilität des Schmalspur-Raupenkranes LR 1600/2-W auf der Baustelle erweitert: Er verfährt jetzt mit bis zu 108 Meter langem Hauptausleger und zwölf Meter fester Spitze. Erreicht wurde dies durch eine Drehbühnenverlängerung. Der Drehbühnenballast konnte dabei von 190 auf 150 Tonnen verringert werden. Abhängig von der Auslegerlänge wird ein Zentralballast zwischen 0 und 65 Tonnen angebaut.
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Der Liebherr-Raupenkran LR 1600/2-W mit verlängerter Drehbühne

Der LR 1600/2-W wurde auf der bauma 2010 präsentiert und hat sich zwischenzeitlich in Windparks bewährt. Der 600-Tonnen-Raupenkran von Liebherr ist ideal für die Montage von 3 MW-Windkraftanlagen auf 100-Meter-Türme, ohne dass ein Derrick-System aufgebaut werden muss.

Mit der neuen Variante entfällt das Rückrüsten von Gitterstücken vollständig. Er verfährt nach der Montage mit kompletter Ausrüstung zur nächsten Anlage. So wird der Kraneinsatz noch schneller und wirtschaftlicher. Die Verwendung eines SL-Auslegersystems macht den Transport besonders kostengünstig, da die L-Gittermastteile in die S-Stücke eingeschoben werden können.
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Mit 108-Meter-Hauptausleger und 12-Meter-Jib kann der Kran jetzt verfahren werden - optimal für die Installation von 3 MW-Windkraftanlagen

Bei den Schmalspurversionen der Liebherr-Raupenkrane ist die Sternabstützung zwischen dem Raupenmittelteil und der Drehbühne montiert. So ist es möglich, beim Verfahren der Krane zwei Abstützholme nach vorn und zwei Holme nach hinten zu schwenken. Die Abstützplatten werden so nah am Boden geführt, dass sie bei einem Einsinken der Raupenträger sofort greifen und die Aufstandsfläche vergrößern.

Die schwenkbaren Sternabstützungen bieten auch die Möglichkeit, die Abstützbreite optimal an den verfügbaren Weg anzupassen. Dadurch wird laut Liebherr ein deutlich höheres Maß an Sicherheit gegen seitliches Kippen gewährleistet als bei Wettbewerbskranen, bei denen die seitlichen Abstützungen während des Verfahrens komplett nach oben geschwenkt werden müssen.