11.11.2013

Quartett für Lübeck

Die Firma Hans Lehmann setzt ab Dezember im neugestalteten Cargo Terminal Lübeck, kurz CTL, eine neue Gesamtlösung ein: und zwar einen Gottwald-Hafenmobilkran Modell 5 sowie drei Terex-Reachstacker CS 45 KS. Die Geräte werden ihren kommerziellen Betrieb bereits Mitte Dezember zur Eröffnung des am Nordufer der Trave neu gestalteten CTL aufnehmen.

Der Kran in der Variante G HMK 5506 wird in erster Linie zum Containerumschlag beitragen, ist aber auch für das Handling besonders schwerer Projektgüter geeignet. Die Reachstacker werden die Bewirtschaftung des Containerlagers sowie das Handling von Wechselbehältern übernehmen. Für letzteres ist eines der drei Geräte mit einem Piggy-Back-Spreader ausgestattet, während die anderen über einen Standard-Spreader verfügen.
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Modell 5 von Terex Port Solutions

Der diesel-elektrische und mit Drehstrom betriebene Hafenmobilkran bietet eine maximale Traglast von 125 Tonnen und eine Ausladung bis zu 51 Metern. Die Reachstacker bieten eine maximale Traglast von 45 Tonnen in der ersten (5 hoch) und 35 Tonnen in der zweiten Reihe (4 hoch).

„Der G HMK 5506 ist ein Kran, der uns alle technischen und ergonomischen Funktionen und Ausstattungsmerkmale bietet, die wir für einen wirtschaftlichen und umweltfreundlichen Güterumschlag in unserem Terminal benötigen“, sagt Geschäftsführer Holger Lehmann.

Klaus Peter Hoffmann, Vice President & Managing Director bei Terex Port Solutions, ergänzt: „Wer im Hafengeschäft ein Gesamtpaket auf der Grundlage modernster Technologie bieten kann, der schafft für seine Kunden kurze Wege, die Zeit sparen.“

Hintergrund
Das 1926 als Lübecker Stauereikontor gegründete Unternehmen zählt zu den festen Größen im Hafengeschäft Norddeutschlands.Die Hafensparte der Hans Lehmann KG bietet komplette Hafendienstleistungen auf vier eigenen, multifunktionalen Terminals mit insgesamt mehr als 2.500 Metern Kailänge an.