23.02.2018

Deutz zieht durch

Auf der Intermat in Paris wird Deutz seine „E-Strategie“ veranschaulichen, die vereinfacht so lautet: emissionsarmer Motor plus elektrischer Antrieb. Der Kölner Hersteller hatte sich dazu im September 2017 einen Torpedo namens Torqeedo zugelegt, Systemlösungsspezialist für integrierte elektrische sowie hybride Bootsantriebe und laut Deutz Weltmarktführer. Die Übernahme ist quasi der Funke, der die Deutz-Motorenpalette jetzt unter Strom setzen soll.
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Das Beste aus zwei Welten: Deutz-Antriebstechnik und Torqeedos Elektro- und Hybrid-Knowhow

Zur Veranschaulichung des Technologietransfers zeigt Deutz in Paris eine elektrifizierte Off-Highway-Antriebslösung, bestehend aus einem Verbrennungsmotor und E-Maschine sowie darauf abgestimmte Leistungselektronik und Batteriepack. Deutz greift dabei auf die leistungsfähige BMW i-Lithium-Ionen-Technik zu, die bereits erfolgreich im Automotive-Bereich eingesetzt wird. Die einzelnen Komponenten seien hinsichtlich Leistung und Kapazität je nach Kundenwunsch skalierbar, so heißt es.

Bei schweren Maschinen setzt Deutz weiterhin auf starke Dieselmotoren und erweitert ab 2019 zur EU Stufe V nochmals deutlich seine Bandbreite im oberen Leistungsbereich mit vier neuen Großmotoren von 9 bis 18 Liter Hubraum in Reihenbauweise. So zeigen die Kölner auf der Intermat den TCD 9.0 Vierzylinder mit 300 kW Leistung und 1.700 Nm Drehmoment. Beim TCD 12.0 und 13.5 handelt es sich um Sechs-Zylinder-Motoren mit 400 kW und 2.500 Nm bzw. 450 kW und 2.800 Nm. Am oberen Ende thront künftig der TCD 18.0 Reihensechszylinder mit 620 kW und 3.600 Nm.
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Deutz' neuer TCD 9.0

Auch nach unten hin erweitert Deutz seine Produktpalette: Auf Basis des erfolgreichen TCD 2.9 Vierzylinders (30 bis 75 kW) kommt ebenfalls ab 2019 eine Dreizylindervariante (TCD 2.2) mit 22 bis 56 kW Leistung. Die beiden Dieselmotoren werden zudem als Flüssiggasversionen (LPG) verfügbar sein. Die Gasvarianten – G 2.2 und G 2.9 – werden dabei 26 bis 54 kW leisten. Die Antriebe sollen besonders für Niedriglastanwendungen im Bereich Material Handling und kompakte Baumaschinen eine weitere Option darstellen.

Außerdem stellt Deutz zwei digitale Produkte vor: eine kostenlose Service-App namens „Deutz Connect“ zur mobilen Motordiagnose per Smartphone oder Tablet sowie sein neues Online-Serviceportal.

Sie finden Deutz auf der Intermat 2018 vom 23. bis 28. April 2018 in Halle 5A an Stand D011.