29.04.2019

Von der Donau an den Vierwaldstätter See

Mitglieder der dritten Generation der Gründerfamilie sind Mitte März vom Vierwaldstättersee in der Zentralschweiz an die obere Donau gereist, um den ersten LTM 1230-5.1 von Liebherr zu übernehmen. Angela Hess-Christen, Präsidentin der Christen Holding AG, sagt: „Nachdem der LTM 1230-5.1 an den Kundentagen 2018 in Ehingen präsentiert worden war, haben wir uns direkt entschieden, diesen innovativen Kran zu bestellen. Wir haben viele Baukranmontagen durchzuführen, und dafür ist er mit seinem 75 Meter langen Teleskopausleger optimal. Neue Technologien wie VarioBallast und VarioBase waren für unsere Entscheidung ebenso wichtig wie Kraftstoffeinsparungen durch Ecodrive und Ecomode. Liebherr ist ein guter und fairer Partner. Zudem sind die Qualität und der Wiederverkaufswert der Liebherr-Krane hoch.“

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Marc Bollinger von Liebherr, Angela Hess-Christen von der Christen Holding, Christian Betschart und Adrian Christen von der Firma Christen Logistik mit Thomas Fanger von Liebherr (v.l.)

Adrian Christen, Präsident der Christen Logistik AG, ergänzt: „Nach unseren letzten Beschaffungen LTM 1090-4.2 und LTM 1130-5.1 war der LTM 1230-5.1 die logische Folge. Er ersetzt einen sechs Jahre alten LTM 1200-5.1. Normalerweise tauschen wir unsere Krane erst nach etwa zehn Jahren aus, aber in diesem Fall haben die Leistungssteigerung und die neuen Technologien den Ausschlag gegeben.

Der LTM 1230-5.1 ist der Nachfolger des LTM 1200-5.1. Der neue 230-Tonner bietet nicht nur einen drei Meter längeren Teleskopausleger, sondern auch durchschnittlich 20 Prozent mehr Traglast. Außer einer Klappspitze kann eine bis zu 43 Meter lange feste Spitze angebaut werden. So erreicht der LTM 1230-5.1 eine Hakenhöhe von 111 Metern.

Der neue Kran wird außer bei Turmdrehkranmontagen auch in Industrieanlagen sowie beim Elementbau für Betonfertigteile und Holzträger eingesetzt werden. Angela Hess-Christen bemerkt: „Wir haben auch schon Flugzeuge in Museen gehoben und aufgrund unserer Nähe zu mehreren Seen haben wir immer wieder kleinere Schiffe aus dem Wasser oder in den See zu heben. Das werden auch Aufgaben für den neuen LTM 1230-5.1 sein.“