20.09.2022

Schares: Mit Cube zum Hub

Schares setzt auf Enerpac Cube Jack für die Installation von Eisenbahnbrücken: Das auf Heben- und Bewegen schwerster Lasten spezialisierte Unternehmen Schares hat die Installation einer zweigleisigen Eisenbahnbrücke in der Oldenburger Vorstadt abgeschlossen. Dabei wurden Enerpac SCJ-100 Cube Jacks zum Anheben und Absenken der Brückendecks auf die finale Einbaulage verwendet. Bei der Arbeit unter beengten Verhältnissen ermöglichten die SCJ-100 das überhöhte Überfahren der Flügelwände und hinterher das Absenken auf die Lagerbänke.

Die Eisenbahnverbindung Oldenburg-Wilhelmshaven wird modernisiert, um das Containerterminal Wilhelmshaven besser an das nationale Eisenbahnnetz anzubinden. Schares entschied sich für den Einsatz seiner Enerpac SCJ-100 Kassettenheber und SPMT, da die gegebenen Platzverhältnisse für den Einsatz eines Mobilkrans nicht zuließen. Außerdem konnte bei dieser Herangehensweise die Oberleitung unangetastet bleiben.

Jeder vorgefertigte Brückentrog – 17,30 Meter lang, 98 Tonnen schwer – wurde auf einem SPMT aufgelagert und zur Rüstposition gebracht. Vier SCJ-100-Kassettenheber wurden dann verwendet, um das Brückendeck schrittweise anzuheben, den SPMT zu entfernen und ihn durch Auflagerböcke zu ersetzen. Die Kassettenheber wurden dann auf eine auf dem SPMT montierte Tragwerkskonstruktion gesetzt und unter dem Trog positioniert. Der Trog wurde auf 6,50 Meter hochgeklettert. Durch exaktes und feinfühliges Manövrieren des SPMT wurde die Absenkposition in horizontalen Richtungen erreicht. Mittels Herabkletterns und Fahrwerksabsenkung wurde der Brückentrog in Endlage aufgelagert.

„Die Enerpac SCJ-100-Kassettenheber waren die richtige Lösung für dieses Projekt", sagt Geschäftsführer Christoph Schares. „Die Tragfähigkeit sowie die geringe Stellfläche und Einbauhöhe des Kassettenhebers mit bis zu drei Meter Hubhöhe ermöglichten dieses Konzept.“