20.02.2023

Ruthmann launcht neue E-LKW-Bühne

Der vollelektrische Ruthmann Ampero ist ab sofort auf dem Serienfahrgestell des neuen Iveco E-Daily verfügbar.

Basierend auf dem aktuellen Steiger TBR 260, sei der Ampero TBR 260 E die höchste und leistungsstärkste LKW-Bühne am Markt in dieser Elektroklasse, so der Hersteller. Die neueste Generation bietet 26 Meter Arbeitshöhe und satte 17 Meter Reichweite. Mit einer Batterieladung sind 150 Kilometer Fahrt und 30 volle Arbeitszyklen möglich – laut Ruthmann reicht das locker für einen Arbeitstag.

Der vollelektrische E-Steiger Ampero TBR 260 E hat insofern ein einzigartiges Konzept, als die Batterie des Fahrgestells den Fahrantrieb wie auch den Bühnenantrieb speist, obendrein geräuscharm und abgasfrei. Der E-„Steiger“ lässt sich auf die 5,2- oder 7-Tonnen-Version des Iveco E-Daily aufbauen.

Gegenüber dem 2019 enthüllten Ampero TBR 250 E wartet der TBR 260 E mit verbesserten Leistungsdaten auf (ca. +1 Meter bei Reichweite und Arbeitshöhe) – und ist eben keine Speziallösung auf einem aufwändig angepassten Chassis, sondern setzt auf ein vollelektrisches Serienfahrgestell – damals noch nicht verfügbar.

Das neue Modell verfügt über eine 74-kWh-Batterie, die wie gesagt die Arbeitsbühne und den E-Motor des Fahrgestells versorgt. Geladen wird die Batterie mit einem handelsüblichen Standard-Ladekabel, das am Ladeanschluss im Kühlergrill des Iveco E-Daily angeschlossen wird. Zum vollständigen Laden der Batterie wird über DC mit 80 kW eine Stunde benötigt, über AC mit 22 kW sind es vier Stunden.

Der Arbeitskorb trägt 250 Kilogramm und misst 1,40 Meter x 0,70 Meter, optional ist auch ein größerer Arbeitskorb mit 1,60 Meter x 0,70 Meter sowie mit verstärkter Traglast von 300 Kilogramm zu haben. Die Abstützung erfolgt horizontal oder vertikal.
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Ruthmanns Ampero TBR 260 E kommt auf Iveco-E-Daily daher