01.09.2023

Innovativer Wolff-Kran

Wolffkran hat einen neuen 224-mt-Turmdrehkran auf den Markt gebracht, den Wolff 6523 mit einer maximalen Tragfähigkeit von 12,5 Tonnen im 4-Strang-Betrieb und einer Ausladung von 21,5 Metern oder 8,5 Tonnen im 2-Strang-Betrieb und einer Ausladung von bis zu 30 Metern.

Der Ausleger kann in 2,5-Meter-Schritten von 30 auf 65 Meter verlängert werden. Die Traglast an der Auslegerspitze bei 65 Metern beträgt 2,3 Tonnen oder 2,5 Tonnen bei aktivierter Boost-Funktion. Der Kran wird mit einem kombinierten UV 20/TV 20-Turmanschluss geliefert, mit dem er auf einem quadratischen 2-Meter-Turm bis zu einer freistehenden Höhe von 69 Metern bzw. 106 Metern auf einem quadratischen 2,9-Meter-Turm montiert werden kann.

Der neue 6523 basiert auf dem 6031 Clear, einem der meistverkauften Krane des Heilbronner Herstellers. Der Wolff 6523 Clear kommt als erster Kran des Herstellers mit den technischen Voraussetzungen auf den Markt, das High-Speed-Positioning-System (HiSPS) zu aktivieren. Es kann beim Kauf des Krans optional erworben werden.

Patentiertes Auslegerdesign: Neben der HiSPS-Vorbereitung ist beim Wolff 6523 Clear besonders die Neugestaltung des Auslegers interessant. Die Untergurtverbindung der Auslegerstücke wurde mit patentiertem Design neu entwickelt. Statt mit Bolzen werden die Auslegerstücke inklusive der Seilwirbeltraverse mit einer Dorn- und Keilverbindung an der Stirnseite montiert. Am Obergurt wiederum werden die Bolzen nun in Birnenlöcher gesteckt, was eine deutlich einfachere Montage ohne Hammer ermöglicht.

„Auch während der Arbeit birgt die Neuentwicklung Vorteile“, erläutert Dr. Mohamed Abouelezz, Leiter Produktmanagement und Business Development bei Wolffkran. „Durch die glatten Auslegerübergänge läuft die mit seitlichen Führungsrollen ausgestattete Laufkatze flüssiger und ruhiger am Ausleger entlang. Dadurch wird die Feinpositionierung der Last erleichtert – selbst ohne den Einsatz des High-Speed-Positioning-Systems.“

Das HiSPS nimmt Daten von Sensoren an der Laufkatze und der Unterflasche des Kranhakens auf, die jede Bewegung und Geschwindigkeit erfassen und diese Informationen an die zentrale Steuereinheit weiterleitet, die daraufhin die beiden Funktionen automatisch anpasst, um ein Pendeln der Last zu verhindern. Das Unternehmen sagt, dass dies nicht nur einen unerfahrenen Bediener entlastet, sondern auch Windstöße eliminiert und einen Schrägzug an der Last verhindert.

Der neue Kran ist mit einer 45-kW-Hubwinde ausgestattet und kann auch mit dem neuen Wolff-Kunststoffseil anstelle des Standardstahlseils geliefert werden. Der Kran kann auf vier Lastwagen oder in fünf Containern transportiert werden.

Der Wolff 6523 Clear wird überwiegend in der DACH-Region zum Einsatz kommen. Eine Version mit einer maximalen Traglast von 10,5 Tonnen im 2-Strang-Betrieb sowie eine US-Version sind in Planung.