10.11.2023

Autaa stößt zur Charles-André-Gruppe

Seit dem 8. November 2023 ist es spruchreif: Die Charles-André-Firmengruppe (GCA) hat eine Mehrheitsbeteiligung an der Firma Autaa erworben, einem Unternehmen, das sich auf das Heben, den Transport schwerer Lasten, Sondertransporte, Höhenzugangstechnik, Industrieumzüge und Logistik spezialisiert hat.

Die GCA mit Sitz in Montélimar baut damit ihr Geschäftsangebot aus und gründet die neue Abteilung GCA Levage et Transport exceptionnels, also Heben & Sondertransporte. Dieser Geschäftsbereich wird von Éric Grimaldi geleitet. Lionel Autaa ist für den Verkauf und die Entwicklung dieser Abteilung zuständig. Marcel Autaa kümmert sich um die technische und operative Unterstützung, insbesondere im Bereich Sondertransport.

GCA-Firmenchefin Delphine André sagt: „GCA baut seine Logistikdienstleistungen weiter aus und erweitert seine Fachkompetenz, um seinen Kunden ein zuverlässigeres und und leistungsfähigeres integriertes Logistikangebot zu bieten. Autaa seinerseits kann sich künftig auf das GCA-Netzwerk und sein Kundenportfolio stützen, um seine Entwicklung zu beschleunigen.“
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Delphine André, Enkelin des Firmengründers, ist seit 2002 CEO der Groupe Charles André

Guy Autaa und seine Frau Claudine gründeten Autaa im Jahr 1964 in der Nähe der französischen Stadt Pau, in den Pyrenäen. Ihre Söhne Lionel und Marcel übernahmen das Unternehmen in den 1990er Jahren. Sie erweiterten das Netzwerk und diversifizierten das Geschäft, indem sie die Aktivitäten in den Bereichen Umschlag, Heben und Schwertransport auf ganz Frankreich ausdehnten.

Die Autaa-Gruppe beschäftigt derzeit 350 Mitarbeiter an zehn Standorten in Frankreich. Im Jahr 2022 erwirtschaftete Autaa einen Umsatz von fast 64 Millionen Euro, der zu 70 Prozent aus dem Bereich der Schwertransporte stammte, womit das Unternehmen zu den französischen Marktführern in diesem Bereich gehört.
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Krane von Autaaim Einsatz

Autaa verfügt über einen aktuellen Fuhrpark von 120 Mobil- und Gittermastkranen mit einer Tragfähigkeit von 30 bis 750 Tonnen sowie über 40 LKW-Ladekrane, die auf alle Niederlassungen verteilt sind. Außerdem verfügt das Unternehmen über eine Flotte von 120 Zugmaschinen für konventionelle Transporte, Sondertransporte und Gefahrgut-Transporte.