Felbermayr fährt Beteiligung an Benelux-Betrieb hoch
Breitere Beteiligung an Binnenschifffahrtsunternehmen: Die Felbermayr Holding baut ihre Beteiligung am niederländischen Binnenschifffahrtsunternehmen Rijnmond Logistics Beheer BV von 50 auf 65 Prozent aus. Damit stärkt die Felbermayr Group gemeinsam mit Haeger & Schmidt Logistics ihre Position im europäischen Binnenwasserstraßennetz und setzt den strategischen Ausbau multimodaler Logistiklösungen konsequent fort.
Vor zweieinhalb Jahren (mit Wirkung zum 1. Oktober 2023) beteiligte sich die Felbermayr Holding an Rijnmond Logistics Beheer BV bereits mit 50 Prozent. Nun folgt der nächste Schritt in der gemeinsamen Entwicklung – Felbermayr übernimmt weitere 15 Prozent der Firmenanteile.
Ausschlaggebend für den Ausbau der Beteiligung war laut Stefan Hütten, COO Haeger & Schmidt Logistics (kurz HSL), insbesondere die erfolgreiche Zusammenarbeit innerhalb der Unternehmensgruppe.
Gemeinsam mit Rijnmond-Logistics-CEO Cees van Putten betont er zudem die langfristige strategische Ausrichtung der Partnerschaft: „Nach dem Ausscheiden des Mitgründers und bisherigen Gesellschafters Gerrit Drenth möchten wir uns für seinen langjährigen und erfolgreichen Beitrag zum Aufbau von Rijnmond Logistics bedanken. Gleichzeitig haben wir die Möglichkeit genutzt, die Beteiligung innerhalb der bestehenden Partnerschaft weiter auszubauen und die langfristige strategische Zusammenarbeit gezielt zu stärken.“
Bereits kurz nach dem Einstieg der Österreicher im Jahr 2023 konnte man erste Synergiepotenziale erfolgreich nutzen, sagen die Beteiligten. Vor allem die Zusammenarbeit mit den HSL-Divisionen Inland Navigation und Intermodal habe sich laut Hütten rasch etabliert und kontinuierlich weiterentwickelt.
„Schon in den allerersten Gesprächen war deutlich, dass die Unternehmenskulturen und die ergebnisorientierte Arbeitsweise zueinander passen. Deshalb war die Integration in die Felbermayr Group schnell abgeschlossen“, erklärt Hütten. Besonders die enge Zusammenarbeit der Teams in Papendrecht und Ridderkerk sowie die direkte Nähe zum Rotterdamer Hafen brachten demzufolge zusätzliche Vorteile.
Cees van Putten und Stefan Hütten beim Handshake anlässlich des Ausbaus der Beteiligung an Rijnmond Logistics
Mit zwei starken Teams im größten Hafen Europas könne das Portfolio in der Trocken- und Containerschifffahrt optimal abgedeckt werden. Ergänzend dazu bringe Rijnmond Logistics eigenes sowie langfristig gechartertes Schiffsequipment in die Unternehmensgruppe ein und erhöhe damit die operative Leistungsfähigkeit.
„Die Binnenschifffahrt hat eine hohe Bedeutung für nachhaltige Logistik, bietet als einziger Verkehrsträger verfügbare Kapazitäten und ist damit für uns ein Wachstumsmarkt“, sagt Stefan Hütten. Aufgrund des teils maroden Straßen- und Schienennetzes gewinnt die Bedeutung multimodaler Transportkonzepte zunehmend an Relevanz, neben Stück- und Schüttgut auch für Groß- und Schwertransporte.
Auch van Putten sieht in der erweiterten Beteiligungsstruktur großes Potenzial für die Zukunft. „Mit Felbermayr haben wir einen Partner an unserer Seite, der bereit ist, im Interesse unserer Dienstleistungen und unserer Kunden mitzudenken und gezielt in eine moderne und nachhaltige Flotte zu investieren. Das gibt uns großes Vertrauen in die Zukunft und schafft eine starke Basis für weiteres Wachstum und langfristige Kundenbeziehungen“, so van Putten. Künftig sind unter anderem Investitionen in modernen Schiffsraum sowie in alternative Antriebskonzepte geplant.
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