Seatrium aus Singapur hat bei Liebherr Rostock sechs RL 2600-Krane für das 2-GW-Stromübertragungssystem von Tennet in den Niederlanden erworben. Jeweils zwei Krane sind den Plattformen IJmuiden Ver Beta, IJmuiden Ver Gamma und Nederwiek Beta zugeordnet. Die Offshore-Krane werden mit dem Fernwartungssystem LiMain ausgestattet.
Seatrium ist ein international tätiger Schiffbau- und Offshore-Konzern, der 2023 aus der Fusion von Sembcorp Marine und der Offshore-Sparte der Keppel Corporation hervorging. Das Unternehmen ist auf den Bau und die Wartung komplexer Offshore-Anlagen spezialisiert.
„Wir sind stolz darauf, Seatrium erstmals zu unterstützen und unsere Expertise in diese wichtigen Offshore-Netzanbindungsprojekte für Tennet einzubringen“, sagt Oliver Odebrecht, Sales Manager für General Purpose Offshore-Krane bei Liebherr in Rostock.
Die Krane der RL-Serie bieten eine gewichtsoptimierte und zugleich robuste Konstruktion, die sie besonders für den Einsatz auf Offshore-Plattformen prädestiniert. Liebherr setzt dabei eigenen Angaben zufolge auf hochwertige Materialien und Komponenten, um Ausfallzeiten zu minimieren und den Wartungsaufwand gering zu halten.
RL 2600
Der RL 2600 erreicht Ausladungen von bis zu 45 Metern und ist für Hubarbeiten bis 25 Tonnen ausgelegt, wodurch er sich ideal für Wartungsaufgaben und Versorgungsarbeiten in der Windenergiebranche eignet. Auf den 2-GW-Konverterplattformen wird der Kran die regelmäßigen Hebe- und Logistikaufgaben unterstützen, die für den Betrieb der Offshore-Infrastruktur erforderlich sind.
Für das Projekt von Tennet werden Krane mit dem digitalen Wartungssystem LiMain ausgestattet, um die Instandhaltung auf unbemannten Plattformen zu unterstützen. Dies stellt insofern einen bedeutenden Meilenstein für Liebherr dar, als sich erstmals ein asiatisches Unternehmen für den Einsatz dieses Systems entschieden hat. Es ermöglicht die Durchführung zentraler Serviceaufgaben vom Land aus.
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