Der niederländische Kranvermieter Kuiphuis Kraanverhuur hat den ersten Liebherr LTM 1400-6.1 mit 400 Tonnen Tragkraft im Land in Empfang genommen.
Der sechsachsige Kran verfügt über einen sechsteiligen 70 Meter langen Teleskopausleger mit Y-Abspannung sowie zahlreiche Gitterverlängerungen und Spitzenoptionen – darunter eine 45,5 Meter lange Wippspitze für eine maximale Hakenhöhe von rund 120 Metern oder eine 80,5 Meter lange Wippspitze für bis zu 140 Meter.
Heben des 73 Tonnen schweren Fertigkellers
Der neue Kran trägt die Beschriftung zweier Firmen: sowohl die von Kuiphuis als auch von van Marwijk, einem Unternehmen, das Kuiphuis im März 2026 übernommen hat.
Kurz nach der Ankunft des Neuzugangs – noch während der Einweisungswoche der Kranführer – stand bereits ein Großauftrag an. Es galt, einen extrem schweren Fertigkeller mit einem Gewicht von 73 Tonnen zu montieren – eine ideale Aufgabe für den neuen 400-Tonner.
Das Team von Kuiphuis & van Marwijk begann umgehend mit der Planung und legte den gesamten Ablauf bis ins kleinste Detail mit der 3D-Planungssoftware Crane Planner 2.0 von Liebherr fest. Dies ermöglichte es, die Konfiguration des Krans, den Bodendruck und die genauen Arbeitsradien zu simulieren, noch bevor der Kran den Betriebshof verließ.
Das Unternehmen resümiert: „Der LTM1400-6.1 zeigte sofort, warum er der neue Maßstab in der 6-Achs-Klasse ist. Dank der kompakten Bauweise und der schnellen Aufbauzeit stand die Maschine in kürzester Zeit bereit. Der 73 Tonnen schwere Fertigteilkeller wurde mit äußerster Präzision und beeindruckender Leichtigkeit an seinen Bestimmungsort gesetzt. Ein fulminanter Start für unsere Maschinenführer, die damit sofort die Feinheiten dieses Kraftpakets in der Praxis erleben konnten.“
Lange Tradition: Die Familie Kuiphuis begann ihre unternehmerische Tätigkeit 1908 mit einem Lebensmittel- und Zigarrengeschäft und verlagerte den Schwerpunkt schrittweise auf Maschinen und Vermietung. Das Unternehmen wurde 1985 von den heutigen Eigentümern, der Familie Bruijsten, übernommen und ist in den letzten rund zehn Jahren sowohl organisch als auch durch Übernahmen stetig und erheblich gewachsen. Heute betreibt das Unternehmen eine gemischte Flotte, zu der eine große Anzahl Mobilbaukrane gehört.
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