Das niederländische Unternehmen Triton Transport Techniek, das auf Hebe- und Verlagerungsarbeiten spezialisiert ist, hat den ersten vollelektrischen LKW-Kran des Typs Klaas K2350E mit 9 Tonnen Tragkraft in den Niederlanden in Empfang genommen.
Der neue Kran kombiniert den batterieelektrisch betriebenen Klaas-Oberwagen mit einem vollelektrischen Volvo FM 6x2V-Fahrgestell auf drei Achsen. Hinsichtlich der technischen Daten entspricht der vollelektrische Kran dem Dieselmodell – jedoch ohne Emissionen oder Lärmbelastung.
Der erste vollelektrische Klaas K2350E in den Niederlanden
Der K2350 kann seine maximale Traglast von neun Tonnen bei einer Ausladung von bis zu sechs Metern und einer Höhe von 18 Metern heben. Er verfügt über einen dreiteiligen, 31 Meter langen Hauptausleger, der durch eine fünfteilige Teleskopspitze ergänzt wird. Damit erreicht er eine maximale Hakenhöhe von 51 Metern, wobei in dieser Höhe noch 750 Kilogramm gehoben werden können. Zudem kann er eine Tonne auf eine Ausladung von 36 Metern bei einer Höhe von 14 Metern heben. Bei der maximalen Ausladung von 45 Metern beträgt die Tragkraft 250 Kilogramm in einer Höhe von 11 Metern.
Schlüsselübergabe: Dirk-Jan Scholten und Wil van Pelt von Triton sowie Raymond Damhuis von All-Up (v.l.)
Der vom lokalen Vertriebspartner All-Up gelieferte Kran ist mit einer Arbeitsbühne ausgestattet, die eine maximale Arbeitshöhe von fast 48 Metern sowie eine Reichweite von 36,5 Metern bei 250 Kilogramm Korblast bzw. 33 Metern bei 400 Kilogramm Korblast bietet. Zudem wurde das Gerät speziell an die Anforderungen von Triton angepasst: Das Einsatzspektrum reicht von komplexen Maschinenverlagerungen und Spezialhubarbeiten bis hin zu kompletten Reinraumprojekten. Das Motto lautet: „Je komplexer, desto besser.“
Mitinhaber Dirk-Jan Scholten sagt: „Je komplexer das Projekt, desto mehr Spaß macht es uns. Dieser Kran vereint genau das, wonach wir gesucht haben: Leistung, Kompaktheit, Vielseitigkeit und einen vollelektrischen Antrieb. Gemeinsam mit All-Up haben wir eine Maschine konfiguriert, die perfekt auf unsere Spezialaufgaben zugeschnitten ist. So können wir unseren Kunden auch an anspruchsvollen Einsatzorten die Lösungen bieten, die sie von Triton erwarten.“
Triton hat seinen Sitz in Diessen – zwischen Tilburg und Eindhoven – und wird von den Inhabern Dirk-Jan Scholten und Wil van Pelt geleitet. Das Unternehmen ist auf die Montage und Verlagerung von Maschinen sowie auf das Heben und Bewegen schwerer Lasten und Rigging spezialisiert. Zum Fuhrpark gehören Raupenkrane, Pick-&-Carry-Krane, Autokrane sowie verschiedene Arbeitsbühnen.
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