Ein Stück Stadtgeschichte hängt in der Luft: Ein historischer Schwebebahnwagen schwebt erneut durch Wuppertal: Mit einem Liebherr-Mobilkran LTM 1450-8.1 hob die Franz Bracht Kran-Vermietung den rund sieben Tonnen schweren Wagen 76 in den Wuppertaler Hauptbahnhof.
Der LTM 1450-8.1 hebt den historischen Schwebebahnwagen in den Hauptbahnhof
Angesichts der engen Platzverhältnisse waren eine präzise Einsatzplanung und moderne Mobilkrantechnologie entscheidend, so die Beteiligten. Unterstützt wurde der 450-Tonner von einem Liebherr LTM 1090-4.2 des Wuppertaler Unternehmens Wilden, der als Rüstkran diente.
Die Einsatzplanung war aufgrund der beengten Platzverhältnisse anspruchsvoll. Der LTM 1450-8.1 konnte nur auf der schmalen Zufahrtsstraße zum Hauptbahnhof aufgestellt werden. Da sich darunter Geschäfte und ein Parkhaus befinden, waren lediglich Fahrzeuge bis acht Tonnen zulässig.
Wagen 76 der Baureihe 50 am Haken
Dank innovativer Krantechnologie ließ sich der Hub dennoch sicher durchführen. Der Kran wurde mit einer reduzierten Abstützbreite von 7,95 Metern aufgestellt. Der VarioBallast mit 134 Tonnen Ballast wurde auf einen Radius von fünf Metern eingefahren. Mit einem 31 Meter langen Teleskopausleger und einer 56 Meter langen Wippspitze erreichte der Kran eine maximale Ausladung von 65 Metern. Die Kombination aus VarioBase und VarioBallast ermöglichte den Hub des rund sieben Tonnen schweren Schwebebahnwagens samt Anschlagmitteln auf engstem Raum.
Bahnhofbesitzer Markus Bürger
Der historische Schwebebahnwagen 76 stammt aus dem Jahr 1950 und gehört zur Baureihe 50. Obwohl er nicht zur selben Baureihe wie der Kaiserwagen von 1901 zählt, erinnert seine Gestaltung an das bekannte Fahrzeug. Markus Bürger, neuer Eigentümer des Hauptbahnhofs, entdeckte den ausrangierten Wagen auf einer Kleinanzeigenplattform und erwarb ihn für sein Projekt.
Nach seinem Einsatz im regulären Verkehr wechselte der Wagen mehrfach den Standort: von einer Gaststätte in Düsseldorf über Siegen bis nach Witten, wo er bis zum Transport nach Wuppertal lagerte. Am 31. August 2026 verlud Bracht den Wagen auf einen Tieflader von Kahl Schwerlast. Am Folgetag verfolgten zahlreiche Schaulustige seine Ankunft am Hauptbahnhof.
Einsatz auf begrenztem Raum
Nach dem Einhub am 1. September wurde der Wagen am 18. September an seine endgültige Position gezogen – rechtzeitig zum Fest am 19. September 2026 anlässlich des 125-jährigen Bestehens der Wuppertaler Schwebebahn. Trotz noch ausstehender Ausbauarbeiten war er bereits ein Blickfang auf dem Bahnhofsvorplatz.
Künftig soll Wagen 76 unter anderem als Standesamt und mietbare Event-Location dienen. So bleibt ein Stück Wuppertaler wie auch deutscher Verkehrsgeschichte erhalten und erhält eine neue Funktion.
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