03.11.2010

Neuer Geländekran von Grove

Seinen größten Geländekran hat Manitowoc jetzt auf den Markt gebracht. Der neue Grove RT9150E verfügt über eine Tragfähigkeit von 135 Tonnen. Mit 60 Meter hat der Geländekran den aktuell längsten Hauptausleger, den es auf den Markt gibt.

„Dieser Kran bietet eine maximale Spitzenhöhe von 95 Meter, was die Kunden beeindrucken wird“, meint Doyle Bryant, Direktor für Produktmarketing bei Manitowoc. „Mit der verfügbaren Hauptauslegerlänge kann der Kran Stellen erreichen, für die früher ein Hilfsausleger erforderlich war. Wir haben die bewährte Grove-Technologie unserer AT-Kran- und Geländekran-Baureihen kombiniert, um diesen RT9150E herzustellen, der unserer Meinung nach der neue Marktführer ist.“

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Der neue Grove RT9150E

Der RT9150E kombiniert den Oberwagen eines AT-Krans GMK5130-2 mit dem Unterwagen des Geländekrans RT9130E. Dies ergibt einen Kran mit hoher Tragfähigkeit, der auf einem kompakten und haltbaren Unterwagen sitzt.

Laut Bryant erhalten die Kunden mit diesem Kran eine neue Lösung für Industriearbeiten.
„Es gibt zahllose Anwendungen in Raffinerien, Elektrizitätswerken und bei anderen Großprojekten, die oft enge Platzverhältnisse aufweisen, weshalb der kompakte Unterwagen des Krans von zusätzlichem Wert ist.“

Die mit dem Hauptausleger erzielte maximale Reichweite beträgt 54,8 Meter. Bei diesem Abstand kann der Kran noch 1.727 Kilogramm heben.

Eine elf bis 18 Meter lange Doppelklappspitzen-Gitterverlängerung bietet zusätzliche Reichweite und verfügt über feste Versatzeinstellungen bei 0, 20 und 40 Grad. Bei der Arbeit mit diesem Hilfsausleger kann der RT9150E eine maximale Spitzenhöhe von 81,3 m und einen maximalen Arbeitsradius von 67 m erzielen, wobei die Tragfähigkeit dann 909 Kilogramm beträgt.

Neben seiner hervorragenden Reichweite ist der RT9150E außerdem der robusteste Geländekran, den Grove im Angebot hat. Bei der Arbeit mit seinem kompletten standardmäßigen Gegengewicht von 17.727 Kilogramm, weist der Kran einen Hubvorteil von fast 60 Prozent gegenüber dem nächsten Modell in der Baureihe auf.

Der RT9150E verfügt über eine Fahrwerkslänge von 9,7 Meter bei angebrachten Abstützpratzen beziehungsweise 8 Meter bei abgenommenen Abstützpratzen. Die Gesamtlänge bei verstautem Hauptausleger beträgt 15,2 Meter. Das Fahrzeugbruttogewicht beträgt rund 79 Tonnen.

Die neue Kabine ist ein wichtiges innovatives Konstruktionsmerkmal des RT9150E. Dabei handelt es sich um die erste einer neuen Generation von Grove-Kabinen, die laut Unternehmen eine bessere Sicht und besseren Komfort bieten. Die auf Rundumsicht ausgelegte Kabine zeichnet sich durch großzügige Verglasung aus.