Das süditalienische Kran- und Schwertransportunternehmen AL.GIS. Sollevamenti hat einen generalüberholten 500-Tonnen-Mobilkran vom Typ Liebherr LTM 1500-8.1 in Empfang genommen.
Der LTM 1500-8.1, der eine Lücke im Kranpark des Unternehmens schließt, verfügt über einen vierteiligen 50 Meter langen Teleskopausleger, der sich auf einen siebenteiligen 84 Meter langen Ausleger erweitern lässt – ergänzt durch ein Y-Abspannsystem. Zudem ist der Kran mit einer 91 Meter langen wippbaren Gitterspitze ausgestattet.
Bereit für die 850 Kilometer lange Fahrt: Der LTM 1500-8.1 verlässt mit 50-Meter-Ausleger das Werk von Liebherr Italia in Monfalcone bei Triest in Richtung Neapel
Das Kranmodell wird bereits seit rund fünf Jahren nicht mehr produziert. Das letzte Exemplar des LTM 1500-8.1 – das 626. Modell – lief Ende 2021 vom Band und wurde an das Unternehmen Locar in Brasilien verkauft.
Die Übergabe bei Liebherr Italia: Vincenzo Abate von Liebherr; Angelo, Alessandro und Giuseppe Boccagna von AL.GIS. sowie Piergiorgio Folgori, Pietro Mimmo und Antonio Sorgente von Liebherr (v.l.)
Gründer und Geschäftsführer Angelo Boccagna erklärt: „Der LTM 1500-8.1 erweitert unser Einsatzspektrum erheblich und ist die perfekte Ergänzung für unseren bestehenden Fuhrpark. Er ermöglicht es uns, unsere Ressourcen effizienter zu nutzen und komplexe Projekte mit schweren Lasten und großen Reichweiten aus eigener Kraft umzusetzen.“
Der Firmenchef fährt fort: „Die technischen Spezifikationen des Krans waren ein entscheidender Faktor für unsere Investitionsentscheidung. Mit seinem langen Teleskopausleger und der 91 Meter langen wippbaren Gitterspitze deckt er ein breites Anwendungsspektrum ab und eröffnet uns neue Möglichkeiten – insbesondere im Bereich der Windenergie sowie bei großen Industrieprojekten.“
Er erreicht Marcianise nach einer langen Anfahrt aus Nordostitalien
Der Kranunternehmer Angelo Boccagna gründete das Unternehmen AL.GIS. Sollevamenti im Jahr 2004 in Capodrise, einem Vorort von Marcianise, nördlich des Flughafens Neapel. Der Neuzugang ergänzt einen Fuhrpark, der aus All-Terrain-Kranen sowie LKW-Bühnen besteht. Das Flaggschiff des Unternehmens ist ein 750-Tonnen-Liebherr LG1750. Zum Maschinenpark gehören zudem einige Gittermastraupenkrane und Teleskoplader.
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