12.12.2011
            Oil & Steel nimmt Palazzani an Bord
            Der italienische Raupen- und LKW-Bühnenhersteller 
Oil & Steel hat eine 
Vereinbarung über eine strategische Zusammenarbeit mit dem – auf den ersten Blick – produkttechnisch ähnlich aufgestellten Hersteller 
Palazzani getroffen. Erstes Ergebnis dieser Kooperation: Oil & Steel übernimmt den Vertrieb für Palazzani in Deutschland.
            
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            Die Palazzani XJ42 kommt auf 42 Meter Arbeitshöhe
        
Laut der Übereinkunft kann Oil & Steel hierzulande Palazzanis Raupenarbeitsbühnen-Palette, welche von 23 bis 52 Meter hinauf reicht, 
zusammen mit seinen eigenen 
Spider Lifts verkaufen. Die Oil & Steel-Raupen verfügen über Arbeitshöhen zwischen 14 und 21 Meter – eine perfekte Ergänzung der Raupenpalette also. 
            
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            Oil&Steels Octopussy Evo 1800 mit 18 Metern Arbeitshöhe
        
Andrea Certo, der CEO von Oil & Steel, formuliert es so: „Diese für beide Seiten vorteilhafte Vereinbarung verschafft Palazzani leichten Marktzugang in einem der Länder, das zur Zeit die treibende Kraft ist hinter der wirtschaftlichen Erholung, die wir uns alle wünschen. Zudem wird Palazzani voll in das bestehende Oil & Steel-Händlernetz integriert. Die Qualität und der Gesamtwert, den die Produktpalette des Zusammenschlusses bietet, ist herausragend.”
            
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            Andrea Certo
        
Palazzani-Chef 
Davide Palazzani sekundiert: „Dadurch, dass wir mit einer kompletten Palette an LKW- und Raupenarbeitsbühnen antreten können und durch den akkuraten und umfassenden technischen Support besteht für die Vertriebsnetze beider Unternehmen die Chance, unsere Marktdurchdringung auf dem anspruchsvollen deutschen Markt zu steigern – über die gesamte Produktpalette hinweg.”
            
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            Davide Palazzani
        
Tatsächlich scheinen sich die Produkte beider Hersteller gut zu ergänzen. Palazzani arbeitet zwar bereits mit 
Multitel Pagliero zusammen, wodurch die MX-Gelenkteleskop-Aufbauten von Multitel mit Palazzanis erfolgreichem Unterwagen kombiniert werden können. Ein Stück weit ähnelt dieser neuerliche Schulterschluss dem von 
Bluelift und TCA Lift (Falck Schmidt/Falcon): auf der einen Seite kleinere Raupenarbeitsbühnen in höheren Stückzahlen, auf der anderen Seite größere und komplexere Raupen. 
                            
            
            
                            
            
                        
                     
        
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