13.07.2012

Hiab greift nach China

Cargotec, der Mutterkonzern von Hiab, hat ein Joint Venture vereinbart mit China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC), dem drittgrößten chinesischen Hersteller von Schwerlast-LKW und zugleich Mutter des in Hongkong ansässigen Unternehmens Sinotruk. Die Chinesen übernehmen demnach Verkauf und Service für die Hiab-Produkte, und beide Partner beabsichtigen, verbesserte CNHTC-Ladekrane für den chinesischen Markt zu bauen.

Beide Partner halten 50 Prozent am neuen Germeinschaftsunternehmen und lassen sich das Ganze zusammen wohl um die hundert Millionen Euro kosten. Im ersten Jahr wird Cargotec laut eigenen Angaben schätzungsweise rund zehn Millionen Euro investieren. Die Behörden müssen dem Deal noch ihre Absolution erteilen, was sechs bis neun Monate in Anspruch nehmen dürfte.

Das Händler- und Servicnetz von CNHTC im Reich der Mitte wird auch Standorte und Stützpunkte des Joint Ventures sein, also Hiab-Ladekrane verkaufen, vertreiben und Kundendienst hierfür anbieten. Ebenso soll das Produktportfolio der Chinesen weiter entwickelt werden. Cargotec zufolge soll das kombinierte technische Know-how beider Hersteller das neue Unternehmen zu einem wichtigen Akteur am chinesischen Markt für Ladekrane machen.
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Ein Ladekran aus chinesischer Fertigung

Marktbeobachter erwarten für die kommenden Jahre zweistellige Zuwachsraten beim Lastenumschlag in China. Sowohl neues Equipment als auch Ersatzbeschaffungen werden das Bild prägen, getrieben von Verstädterung und vor allem auch den Wunsch nach größerer Effizienz der Maschinen bei Infrastruktur- und Industrieprojekten, aber auch im Wohnungsbau.

Derzeit wird der Markt für Ladekrane in China auf 7.500 bis 10.00 Einheiten taxiert. Lokale Hersteller geben hier den Ton an. In den nächsten fünf Jahren soll der Markt Experten zufolge auf 30.000 Maschinen anwachsen.

Cargotec-Chef Mikael Mäkinen schätzt das Ganze folgendermaßen ein: Dieses Joint Venture stellt für uns einen wichtigen strategischen Schritt dar, der zeigt, dass wir unser Engagement in China verstärken und unser Angebot dort ausbauen wollen. Und Wei Zhihai; seines Zeichens Vice President von CNHTC fügt hinzu: "Die große Erfahrung in technischen Innovationen macht Cargotec zum perfekten Partner für die gemeinsame Entwicklung neuer, auf den chinesischen Markt zugeschnittener LKW-Ladekrane. Zusammen wollen sich beide Partner ein großes Stück vom Kuchen sichern.

Ende Februar hatte Palfinger angekündigt, dass es mit Sany ein Joint Venture für den chinesischen Markt gründen werde. Sofern die Behörden grünes Licht geben, dürfte es spannend sein zu sehen, wie sich Hiab und Sany mit ihrem jeweiligen Partner auf dem Riesenmarkt schlagen und wer am Ende besser fährt. Warten wir's ab.