10.12.2012
Heiße Kiste
Die Firma
Alstom Power Systems aus Mannheim, einer der führenden Kraftwerksspezialisten weltweit, realisiert in Karlsruhe gerade ein Steinkohlekraftwerk. Für eine besondere technische Überprüfung musste der 196 Tonnen schwere Wärmetauscher ausgebaut und innerhalb des Kraftwerks transportiert werden, ohne die weiteren Arbeiten beim Kraftwerksneubau zu beeinträchtigen.
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Die Spezialtraverse wird zusammengesetzt
„Ein solcher Transport ist sehr sensibel, weil der Wärmetauscher nicht nur ein hohes Gewicht hat, sondern auch absolut einwandfrei innerhalb des Kraftwerksneubaus bewegt werden muss, um keine Beschädigungen an Wärmetauscher und Umgebung zu verursachen“, erläutert
Alexandra Huhn, Niederlassungsleiterin von Konecranes in Karlsruhe.
Außerdem sollte alles ruckzuck gehen. Um den Wärmetauscher aus seiner Verankerung zu heben, fertigte Konecranes deshalb zunächst eine Spezialtraverse aus Stahl an, als maßgeschneidertes Verbindungselement zwischen Wärmetauscher und dem
Maschinenhauskran, der für künftige Revisisonszwecke bereits im Kraftwerk installiert wurde.
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Rund 10 Tonnen schwer und mit zwei „Fangarmen“ von jeweils 4,50 Meter Länge ist die Traverse
Für die Planung des Projekts und die Maßanfertigung der Traverse benötigte Konecranes nur knapp drei Wochen, „das ist für eine solche Spezialkonstruktion enorm schnell“, betont Alexandra Huhn. Der minutiös geplante Transport selbst dauerte lediglich acht Stunden.
Der Maschinenhauskran mit einer Tragfähigkeit von 250 Tonnen hob mit der Traverse den Wärmetauscher auf die maximale Hubhöhe von 36 Metern. Ferngesteuert wurde der Wärmetauscher freischwebend über die Kranbahn rund 100 Meter weit befördert. „Anschließend haben wir einen weiteren mobilen Kran eingeschaltet, der den Wärmetauscher dank der Traverse mit Kippvorrichtung in der Luft um 90 Grad gedreht hat. Das war eine weitere Besonderheit dieses Spezialtransports, denn der Wärmetauscher sollte seitlich flach in die dafür vorgesehenen Sättel abgelegt werden, was wir über den
Tandembetrieb der beiden Krane gelöst haben“, sagt Huhn.
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Nun wird der 196 Tonnen schwere Wärmetauscher von Alstom wird vom Konecranes-Maschinenhauskran hochgehoben
Gary Schwarz, Bauleiter Maschinenhaus bei Alstom, zeigt sich erleichtert: „Dass der Wärmetauscher so schnell und reibungslos transportiert wurde, ist keine Selbstverständlichkeit. Denn gerade die schnelle Umsetzung mit der Herstellung der Spezialtraverse war eine Herausforderung für alle Beteiligten.“
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Der Wärmetauscher wird per Fernsteuerung herausgehoben und schwebt nahezu frei im Kraftwerk über 100 Meter, bevor er in die dafür vorgesehenen Sättel flach abgelegt wird.
Daten & Fakten zum Projekt
Maschinenhauskran
Tragfähigkeit: 250 Tonnen
Spannweite: 31,40 Meter
Gewicht Kran mit Hubwerk: 135 Tonnen
Hubhöhe: 36 Meter
Spezialtraverse
Gewicht: 10 Tonnen
Höhe: 4,50 Meter
Breite: 4,50 Meter
Wärmetauscher
Gewicht: 196 Tonnen
Höhe: 21,50 Meter
Breite: 4,20 Meter
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