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09.07.2013

Im Tunnel was Neues

Im Fréjus-Tunnel auf einer der wichtigsten Transitstrecken durch die Alpen, tummelt sich eine neue Maschine: Der französische Arbeitsbühnenhersteller France Elévateur hat eine Spezial-LKW-Bühne für das Unternehmen SFRTF angefertigt, das den 13 Kilometer langen mautpflichtigen Tunnel betreibt und unterhält.
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Die neue Bühne von France Elévateur für die Wartung des Tunnels in Fréjus


Aufgebaut ist die Bühne vom Typ 2B auf einem 10-Tonnen-LKW-Chassis von Renault. Die Arbeitshöhe beträgt acht Meter, und die 500-Kilogramm-Plattform kann 1,50 Meter hinausreichen, und zwar über einen Plattformausschub. Die Maschine kann elektrisch angetrieben werden, um im Inneren des Tunnels zu arbeiten.

Hier sieht man sie in einem 30-Sekunden-Filmchen:

CAMION NACELLE TYPE 2B - FRANCE ELEVATEUR 073 PAD von FRANCE_ELEVATEUR

Die Maschine kann mit ausgefahrener Plattform bis zu 5 km/h fahren und auch an Stellen mit 15 Grad Steigung (vorne gegenüber hinten) bzw. 5 Grad Steigung (seitlich) eingesetzt werden.

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