16.06.2014

Gutes Gespann

Franz Bernard und sein Sohn Uwe ergänzen sich in der Leitung ihres Unternehmens. Während Vater Franz als alter Hase im Holzgeschäft mit seinem reichhaltigen Erfahrungsschatz die Qualität von bewährten Produkten absolut zu schätzen weiß, hat der Junior hauptsächlich ein Auge darauf, dass der Betrieb für die Gegenwart und Zukunft bestens gerüstet ist und kontinuierlich technischer Fortschritt Einzug hält – und das jedoch, ohne dabei die Tradition zu vernachlässigen.
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Andreas Vogt (Regionalleiter Hiab), Michael Kuderer (Verkaufsberater Doll Fahrzeugbau), Uwe Bernard (Miteigentümer der Bernard Transport) und Karsten Pöttgen (Fahrer bei Bernard Transport) bei der Fahrzeugübergabe (vlnr.).

So handhabte es das Vater-Sohn-Gespann, das gemeinsam die Geschicke der Bernard Holztransport GmbH & Co. KG in Bad Driburg lenkt, auch beim jüngsten Neuzugang des Fuhrparks. Jetzt nahmen die Nordrhein-Westfalen einen Mercedes Arocs 2658 mit Loglift-Ladekran des Typs F118S 88C-HPL und Kurzholzaufbau von Doll in Betrieb. Der von Fahrer Karsten Pöttgen pilotierte Holzzug mit dem Loglift-Kurzholzkran trägt seither seinen Teil dazu bei, dass die Bernards ihre Firmenphilosophie auch künftig bestmöglich umsetzen können.

Gefahren werden 2 bis 20 Meter lange Stammhölzer für Kunden, die sich mitunter aus einem Umkreis von bis zu 300 Kilometer um Bad Driburg rekrutieren. Zur Flotte zählen insgesamt sieben Holzlaster, von denen sechs mit Kran ausgestattet sind – ausnahmslos Marke Loglift. Dabei handelt es sich im Einzelnen um zwei F251S 79C, zwei F115Z 80, ein F265ZT und eben jenen brandneuen F118S 88C-HPL 4+2 mit neuer Kabine C912 MF auf einem Arocs 2658 montiert mit Big Space Fahrerhaus, Kurzholzaufbau und Zweiachs-Kurzholzanhänger von Doll. „Alle Fahrzeuge sind stets in einem Top-Zustand und werden von den Fahrern selbst gewartet und repariert. Daher sind sie natürlich schnell eins mit ihren Arbeitsgeräten, und kennen ihre Maschinen in- und auswendig“, sagt Uwe Bernard.