09.06.2015

20 Straddle Carrier für Newark

Terex Port Solutions, kurz TPS, hat vom Port Newark Container Terminal PNCT einen Auftrag zur Lieferung von insgesamt 20 Portalstaplern erhalten. Die Geräte sollen bis Ende Juli in Betrieb genommen werden.

Damit erhöht sich die Zahl der insgesamt an diesen Betreiber gelieferten Terex Geräte auf 118. Alle neuen Portalstapler werden mit umweltgerechten diesel-elektrischen Antrieben und Winterpaketen für einen verbesserten Betrieb selbst bei extremer Kälte ausgerüstet. Der Auftrag schließt ein umfassendes Training der Servicemitarbeiter von PNCT mit ein.

„Mit der jüngsten Geräte-Generation von TPS wollen wir Produktivität und Zuverlässigkeit unseres Terminals signifikant erhöhen und gleichzeitig den Energieverbrauch sowie die Schadstoffemissionen nachhaltig senken“, sagt Scott Schoenfeld, Chief Operating Officer bei PNCT.
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Terex N SC 644 E Portalstapler mit diesel-elektrischem Antrieb (hier in einem deutschen Containerterminal): Acht ähnliche Maschinen gehen an Port Newark Container Terminal (PNCT) in den USA

Bei den neuen 20 Containerumschlagmaschinen handelt es sich um die ersten in die USA gelieferten Portalstapler mit Dieselmotoren, die den Forderungen der Schadstoffklasse EPA Tier 4 final (EU Stage IV) entsprechen. „Mit dieser Investition in allerneueste Technologie ist PNCT Vorreiter beim umweltfreundlichen, besonders emissionsarmen Containerumschlag in den USA“, betont Schoenfeld.

Während die zwölf neuen Portalstapler vom Typ N SC 634 E zum Handling von 1-über-2 High-Cube-Containern überwiegend für Zubringerdienste zwischen den Containerkranen und dem Lagerareal eingesetzt werden, sind die acht höheren Portalstapler des Typs N SC 644 E mit einem Stapelvermögen von 1-über 3 High-Cube-Containern vornehmlich für die Bewirtschaftung des Containerlagers bestimmt.