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07.07.2015

Energisch verstärkt

Der Kranvermieter KVN Autokrane aus Osnabrück hat sich einen neuen Mobilkran LTM 1300-6.2 von Liebherr zugelegt. Schnurstracks absolvierte der 300-Tonner seinen ersten Kranjob in diesem Bereich.

Im niedersächsischen Vechelde im Landkreis Peine montierte der LTM 1300-6.2 einen neuen Strommast. Schwerstes Einzelteil war das untere Gitterteil mit einem Gewicht von 27 Tonnen. Für den Einsatz rüstete die KVN ihren Kran mit 56 Tonnen Grundballast und der 5,5 Meter langen Montagespitze aus. Der LTM 1300-6.2 arbeitete bei dem Einsatz mit einer Ausladung von 18 Metern.

Zum Ablegen und Anheben der Last setzte die KVN einen Teleskop-Aufbaukran LTF 1060-4.1 als Hilfsran ein. Nach der Montage des neuen Strommasts wurden mit dem LTM 1300-6.2 die Stromleitungen vom alten Mast auf den neuen umgehängt. Im Anschluss demontierte der 300-Tonner den alten Strommast.
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Schwerstes Einzelteil war das untere Gitterteil mit einem Gewicht von 27 Tonnen, das bei einer Ausladung von 18 Metern eingehoben wurde


„Den LTM 1300-6.2 haben wir insbesondere auch für den Bau von neuen Strommasten und die Erhöhung von bestehenden Strommasten angeschafft, da unser LTM 1200-5.1 bei diesem Einsatzzweck an seine Kapazitätsgrenzen kam. Die bestehenden Überlandleitungen reichen nicht mehr aus und neue Stromtrassen von Nord nach Süd müssen gebaut werden. Da sehen wir mittelfristig gute Perspektiven für Mobilkraneinsätze“, berichtet Kai Giesker, kaufmännischer Geschäftsführer von KVN Autokrane.

Weiter sagt er: „Das neue Liebherr Ein-Motor-Konzept sehen wir sehr positiv. Wenn Liebherr neue Ideen hat, dann sind wir überzeugt, dass es sich am Markt durchsetzen wird. Wir wollen solche neuen Technologien von Anfang an begleiten.“

KVN Autokranemit Sitz in Osnabrück ist ein Unternehmen der Brinkhege-Gruppe. Im Fuhrpark mit 18 Mobilkranen sind auch drei Liebherr-Großkrane LR 1750, LR 1600/2 und LTM 11200-9.1, welche europaweit in der Windkraft eingesetzt werden.
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Zum Montage der 12 Tonnen schweren oberen Traverse ist der LTM 1300-6.2 mit einer 5,5 Meter langen Montagespitze ausgerüstet und auf 63,3 Meter Auslegerlänge teleskopiert


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