21.02.2017

Grove bringt neuen LKW-Aufbau-Kran

Grove bringt auf der Conexpo Anfang März einen Nachfolger für seinen LKW-Aufbau-Kran TMS9000E, den 100-Tonner TMS9000-2 im typischen US-Look. Der Kran verfügt über einen neuen sechsteiligen 51,6 Meter langen Megaform-Hauptausleger, der sich manuell oder hydraulisch erweitern lässt. Der Kran ist auf die nordamerikanischen Vorschriften und Bestimmungen ausgelegt; wie seine Vorgänger ist er nicht für den europäischen Markt bestimmt.

Der 4-Achs-Kran ist 2,60 Meter breit und insgesamt 13,40 Meter lang. Gegenüber dem Vorgänger TMS9000E ist er um 363 Kilogramm leichter – trotz längerem Ausleger. Im Schnitt hat der neue Kran mit maximalem Gegengewicht eine um fünf Prozent verbesserte Lastkurve, so Manitowoc.
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Der neue Grove TMS9000-2

Das Gegengewichtssystem ist dasselbe wie beim TMS9000E, sodass sich die Ballastblöcke austauschen lassen. Neu hat der Kran auch das Steuerungssystem CCS an Bord mit dem Auslegerkonfigurator, der für den anstehenden Hub automatisch die optimale Auslegerposition und -länge festlegt und so das Maximale herausholt. Der Kranführer muss nur die Eckdaten für den Hub eingeben; das System berechnet dann die beste Konfiguration.

Verbessert wurde auch die Krankabine: Neben einer neuen Klimaanlage stehendem Bediener eine Reihe von Kameras beim Fahren und Heben zur Seite. Neu ist auch das Stützsystem mit vier Stützpositionen: komplett eingefahren, 33 Prozent, 66 Prozent oder voll ausgefahren. Die Abstützbreite konnten die Ingenieure um 30 Zentimeter verringern. Angetrieben wird der TMS9000-2 von einem Cummins SX12.
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Die neue Fahrerkabine

Produktmanager Harrison Hipple sagt: „Der Grove TMS9000-2 ist ein klares Beispiel des Manitowoc Way in Aktion. Wir haben unsere Kunden von den Anfängen an miteinbezogen, um sicherzugehen, dass der Kran ihre Hubbedürfnisse bedient. Der Kran wurde konstruiert mit einem Ziel im Hinterkopf: die Nutzungsrate und die Rendite unserer Kunden zu erhöhen.“