27.11.2023

Eine Handvoll Großkrane für Brasilien

„Aus zweiter Hand, aber weiterhin erstklassig“ – so bewirbt der schwäbische Kranbauer Liebherr sein Gebrauchtkranangebot. Vielleicht könnte es auch heißen: Gebraucht, aber günstiger und schneller zu haben. Zumindest fünf brasilianische Kranvermieter scheinen das so zu sehen: Darcy Pacheco, Guindastes Tatuapé, I.V. Guindastes, Orimom und WWN.

(1) Darcy Pacheco Soluções entschied sich zur Ergänzung seines Fuhrparks für einen gebrauchten Raupenkran LR 1600/2-W. Eduardo Silva, technischer Direktor des Unternehmens, erklärt: „Wir haben dieses Modells gewählt mit Blick auf die Standorte, an denen wir tätig sind, und aufgrund der Perspektiven auf künftige Projekte. Die Hauptanbieter von Windkraftanlagen, die auf dem nationalen Markt tätig sind, orientieren sich bei der Dimensionierung von Komponenten, bei der Straßenplanung und der Erstellung von topografischen Profilen der Parks an diesem Krantyp.“
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Der LR 1600/2-W von Darcy Pacheco

(2) Bereits vor einem Jahr, Ende 2022, erwarb I.V Guindastes ebenfalls einen gebrauchten LR 1600/2-W, um die Montage- und Wartungsarbeiten von Windparks im Nordosten des Landes durchzuführen.

„Wir hatten bereits zwei Raupenkrane des gleichen Typs der 600-Tonnen-Klasse in unserer Flotte. Vor kurzem haben wir in die Aufrüstung dieser Maschinen investiert, um der steigenden Nachfrage nach Geräten mit höherer Kapazität und Arbeitshöhe gerecht zu werden. Die Entscheidung für eine Gebrauchtmaschine fiel aufgrund der Verfügbarkeit des Krans, der in Rekordzeit geliefert wurde“, erklärt Igor Boff, kaufmännischer Direktor von I.V Guindastes.
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Ein LR 1600/2-W ging auch an I.V Guindastes

(3) Guindastes Tatuapé hat sich einen Mobilkran mit Wippausleger LG 1750 zugelegt, um den wachsenden Anforderungen des Windenergiesektors gerecht zu werden.

„Nach umfangreichen Studien unseres technischen Teams in Verbindung mit der Marktnachfrage sind wir zu dem Schluss gekommen, dass der LG 1750 über jene technischen Eigenschaften und Kapazitäten verfügt, die den meisten aktuellen Marktanforderungen entsprechen, insbesondere im Windenergiesektort“, betont der kaufmännische Leiter Marcelo Monteiro.
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Guindastes Tatuapé entschied sich für einen LG 1750 aus zwoter Hand

(4) Um der wachsenden Nachfrage nach zusätzlichen Geräten und verschiedenen Einsatzarten gerecht zu werden, hat Orimom einen LTM 1400-7.1 erworben. Dieser All-Terrain-Kran auf sieben Achsen mit 400 Tonnen Tragfähigkeit ist bereits im Januar 2023 in Brasilien eingetroffen – und seitdem voll ausgelastet in industriellen Montageprojekten im Einsatz.

„Seit seiner Auslieferung wurde der Kran für den Austausch von drei Destillationskolonnen eingesetzt. Weitere Einsätze sind unter anderem in der chemischen Industrie sowie in der Zellstoff- und Papierindustrie geplant“, so CEO Márcio Gerardini.

„Die Entscheidung für einen gebrauchten Liebherr-Kran fiel aus wirtschaftlichen Gründen: Nach einer hochwertigen Revision durch den Hersteller war der Kran sofort einsatzbereit“, ergänzt Orimom-Gesellschafterin Valéria Rubia.
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Gebrauchter LTM 1400-7.1 von Orimom

(5) Fünfter im Bunde ist die Firma WWN Locações e Transportes de Máquinas. Sie hat sich für einen LTM 1500-8.1 mit 500 Tonnen Traglast entschieden. WWN-Gesellschafter Leonardo Navarro sagt: „Wir haben uns für den LTM 1500 8.1 entschieden, um die Möglichkeiten und Anforderungen unseres Unternehmens zu erweitern, indem wir zusätzliche hochwertige Ausrüstung bereitstellen und unseren Kunden Lösungen mit größerer Effizienz anbieten. Wir haben bereits andere Liebherr-Modelle, darunter einen 350-Tonnen-Kran. Die Anschaffung eines leistungsstärkeren Geräts, das selbst anspruchsvollste Aufgaben erfüllen kann, wird unsere Tätigkeit und unsere Projekte auf dem Markt weiter verbessern, insbesondere bei großen Bauprojekten.“
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WWN nahm den meistverkauften Großkran, den LTM 1500-8.1

Für den brasilianischen Markt gibt es seit rund 50 Jahren in Guaratinguetá eine moderne Reparaturwerkstatt für Mobil- und Raupenkrane. Dort bringen die Reparaturspezialisten gebrauchte Krane auf den neuesten Stand der Technik. Dadurch seien sie so gut wie neu, heißt es.

„Für alle anfallenden Arbeiten bieten wir unseren Kunden Original-Herstellerqualität, ganz nach dem Motto: Aus zweiter Hand, aber weiterhin erstklassig“, erklärt Rene Porto, Spartenleiter für Mobil- und Raupenkrane bei Liebherr Brasil. Von der Lackierung über die Prüfung einzelner Komponenten bis hin zur Reparatur könne jeder gebrauchte Liebherr-Kran individuell nach Kundenwunsch aufbereitet werden.