Porto Chibatão setzt weiteren Meilenstein mit vier LBS 800: Der Vertrag über den Kauf von vier Kranen des Typs LBS 800 wurde bereits auf der Intermodal 2022 in São Paulo unterzeichnet.
Die Krane wurden im September 2023 ausgeliefert und sind nun Teil einer Flotte von 16 Binnenschiffskranen, die im Hafen im Einsatz sind. Der 1987 gegründete Hafen Porto Chibatão bedient den Industriepark von Manaus, auch bekannt als Freihandelszone von Manaus, und ist für die Abwicklung des steigenden Frachtaufkommens der Region von großer Bedeutung.
Zu Testzwecken vor der Übergabe an einen Kunden werden die LBS-Krane noch immer auf dem üblichen LHM-Unterwagen montiert, damit sie leichter bewegt werden können
Die Binnenschiffskrane vom Typ LBS 800 sind die größten Hafenkrane die Liebherr je gebaut hat, und der Hafen in Brasilien ist der erste weltweit, der sie in seinem Betrieb einsetzt. Eine spezielle Auslegerlänge von 66 Metern ermöglicht es den Kranen, große Frachter mit einer Breite von bis zu 23 Containerreihen zu erreichen, unterstützt durch eine 9,6 Meter lange Turmverlängerung, die den Kranführern einen besseren Überblick verschafft.
Der Transport von maritimen Kranen erfordert eine detaillierte Planung: Der Stauplan zielt darauf ab, ungenutzte Positionen zu minimieren, Gewichtsverlagerungen zu vermeiden und die Laschkräfte zu verringern Porto Chibatão ist heute der größte private Hafen und Liebherr-Kunde für Hafengeräte in Lateinamerika und verfügt über 42 verschiedene Krane, darunter Portalkrane, fest installierte Frachtkrane und Binnenschiffskrane. Bereits seit 2007 setzt Porto Chibatão auf Liebherr, und zwar damals auf Krane des Typs FCC und LBS.
Der Hafen erstreckt sich über eine beeindruckende Fläche von einer Million Quadratmetern. Seine statische Ladekapazität beläuft sich auf imposante 40.000 TEU, was zeigt, dass er in der Lage ist, mit Leichtigkeit große Frachtmengen umzuschlagen.
Vervollständigung des Puzzles vor der Reise: Kranteile werden sorgfältig in der BBC Raise verstaut, bevor das Schiff die 5.690 Seemeilen über den Atlantik nach Brasilien antritt
Die vier LBS 800 sind für den Containerumschlag ausgestattet, haben eine Umschlagleistung von bis zu 35 Containern pro Stunde und können bis zu 104 Tonnen heben. Um während des Betriebs eine bessere Übersicht zu ermöglichen, wurden die Krane zusätzlich mit einer Turmverlängerung ausgestattet. Die Krane basieren auf dem neuesten Design der Hafenmobilkrane von Liebherr und verfügen außerdem über eine überarbeitete Innenkabine und eine insgesamt digitalere Architektur, die den Weg für eine Teilautomatisierung und zukünftige Assistenzsysteme ebnet.
Übergabe in Brasilien: Vertreter von Liebherr und Porto Chibatão feiern die Ankunft der weltgrößten Hafenkrane an der schwimmenden Seebrücke: Glauco Campos, Verkaufsleiter bei Liebherr; Jhony Fidélis, Generaldirektor bei Grupo Chibatão; Ângelo Maia Telles, Kaufmännischer Bereichsleiter bei Liebherr; Kamila Santos, Generaldirektorin bei Grupo Chibatão (v.l.)
„Als ein führender Hafenbetreiber in Brasilien sind wir immer auf der Suche nach innovativen Lösungen, um unsere Leistung und Nachhaltigkeit zu verbessern“, erklärt Jhony Fidelis, Generaldirektor der Grupo Chibatão. „Diese speziellen LBS 800 Krane von Liebherr passen perfekt zu unserer Vision, da sie hohe Produktivität und geringe Emissionen bieten. Wir sind stolz darauf, mit Liebherr zusammenzuarbeiten, einem Unternehmen, das unser Engagement für Spitzenleistungen nd die Förderung der Umweltverantwortung teilt.“
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