Mal kurz an die Tanke: Der französische Arbeitsbühnenhersteller Klubb hat die Übernahme der Vermögenswerte und des Geschäfts der Betankungsausrüstungssparte der französischen Firma Titan Aviation in Zusammenarbeit mit ihrem Minderheitsaktionär Yano aus Japan bestätigt.
Das in Titan Aero umbenannte Unternehmen baut eine Reihe von Betankungsfahrzeugen für die private und kommerzielle Luftfahrt sowie für militärische Anwendungen.
Der Deal wurde letzten Oktober grundsätzlich mit dem Handelsgericht von Villefranche-sur-Saône ausgehandelt, das den Klubb-Deal als das bessere von zwei Angeboten für das Unternehmen beurteilte, die es erhalten und angenommen hatte. Die beiden Investoren haben Laurent Pourprix zum Firmenchef ernannt, da er am Vorschlag für die Verbindung beteiligt war und mit Klubb und Yano zusammengearbeitet hat, um den Deal zum Abschluss zu bringen.
Der Deal ist eingetütet: Shoichi Yano von Yano, Laurent Pourprix von Titan Aero und Julien Bourrellis von Klubb (v.l.)
Klubb und Yano haben das Unternehmen mit seinen 180 Mitarbeitern, dem Hauptwerk in Arnas – im Norden von Villefranche-sur-Saône – sowie einer Anlage und Büros in Aix-en-Provence und einem kleinen Betrieb in Indien übernommen. Der Umsatz lag im vergangenen Jahr bei rund 20 Millionen Euro, 80 Prozent davon stammten aus dem Export. Der heutige Betrieb wurde 1955 gegründet, seine Wurzeln reichen jedoch bis ins Jahr 1883 unter dem früheren Namen Groupe Pourprix zurück.
Eines der Elektro-Betankungsfahrzeuge von Titan
In einer Erklärung des Unternehmens heißt es: „Das sind fantastische Neuigkeiten für alle 180 Mitarbeiter in Frankreich und im Ausland sowie für unsere zivilen und militärischen Kunden. Die neuen Aktionäre sind bestrebt, alle aktuellen Aktivitäten der Gruppe zu sichern und sicherzustellen, dass das neue Unternehmen seine Position als Marktführer im internationalen Nischenmarkt für zivile und militärische Betankungsausrüstung festigt.“
Weiter heißt es: „Eines unserer Ziele ist es, die Nummer 1 in Europa zu werden. Unser Ziel ist glasklar: die Titan Aero Group zum unbestrittenen Marktführer im Bereich kohlenstoffarmer Betankung in Europa zu machen. Gleichzeitig besteht das Ziel darin, ihre Präsenz auf wichtigen internationalen Märkten zu stärken und ihre Position zu festigen. Der Status als bevorzugter Partner der europäischen Streitkräfte wird über die wertvolle Unterstützung und das Fachwissen der Yano Family Group verfügen, einem etablierten Akteur auf dem Markt für Versorgungsausrüstung in Südostasien.“
Ein ungewöhnlicheres Titan-Produkt
Mehr über Klubb
Klubb ist den meisten unserer Leser gut bekannt und wurde Ende 2015/Amfang 2016 von Julien Bourrellisgegründet, nachdem er zuvor Time France von Time Versalift über ein MBO (Management Buy-Out) erworben hatte. In den letzten Jahren hat Klubb die Vermögenswerte der französischen Hersteller Comilev und Egi erworben, gefolgt von seinem britischen Vertriebspartner CPL im Jahr 2018 und seinem belgischen Händler Mondia Wallonie im Jahr 2021, dem italienischen Hersteller Isoli im Jahr 2022 und seinem deutschen Händler Hematec zu Beginn dieses Jahres.
Im Jahr 2021 übernahm die Private-Equity-Firma Andera Partners eine große Minderheitsbeteiligung an Klubb, wobei Gründer Julien Bourrellis einen geschätzten Anteil von 60 Prozent behielt. Heute erwirtschaftet die Firmengruppe mit rund 650 Mitarbeitern und Mitarbeiterinnen einen Umsatz von rund 200 Millionen Euro.
Mehr über Yano
Yano hat seinen Sitz in Fukuoka – am nördlichen Rand der Insel Kyushu, nordöstlich von Nagasaki – und erwirtschaftet mit 550 Mitarbeitern einen Umsatz von rund 85 Millionen Euro. Das Unternehmen wurde 1916 gegründet, als Koichi Yano Japans ältestes im Inland hergestelltes Auto baute, den Arrow. In den 1920er-Jahren kamen Lastkraftwagen hinzu, und ab 1953 spezialisierte man sich auf Nutzfahrzeuge mit Spezialaufbau, darunter Kühl- und Tankwagen. Das Unternehmen ist nach wie vor ein Familienbetrieb unter der Leitung des Geschäftsführers Shoichi Yano.
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