Hiab hat den neuen Heavy-Duty-Ladekran Hi Pro iQ.708 mit 60 bis 70 mt auf den Markt gebracht, der zu seiner „Next Generation“-Kranbaureihe gehört.
Bei der neuen Konstruktion standen Gewicht, Stabilität und Gesamtabmessungen sowie die Performance im Vordergrund, um die größte Kranpower auf kleinstem Raum bei geringstem Gewicht unterzubringen und so die Nutzlast wie auch die Ladefläche zu maximieren. Das ist nichts Neues.
Der Fokus lag auf Platz und Gewicht
Mit demzehnteiligen Ausleger E9 – die Basis plus neun teleskopierbare Abschnitte – beträgt die maximale Tragfähigkeit 11.100 Kilogramm bei 5,10 Meter Ausladung. Die maximale Kipphöhe liegt bei etwas mehr als 25 Meter, wobei die maximale Tragfähigkeit bei einem Radius von 6,6 Metern 8.200 Kilogramm beträgt.
Die Traglasttabelle der E9-Konfiguration
Der E8-Ausleger plus und der achtteilige Jib haben eine maximale Spitzenhöhe von 40 Metern und eine Tragfähigkeit von 600 Kilogramm, die sie bei einem Radius von 21,4 Metern mit horizontalem Ausleger und einer Durchfahrtshöhe von 25 Metern bewältigen können.
Der E8-Ausleger mit Jib
Die Tragfähigkeit mit Ausleger und horizontalem Jib beträgt 390 Kilogramm bei einer Ausladung von 35 Metern. Der Schwenkbereich beträgt 360 Grad, und das Gesamtgewicht des Krans mit dem längsten E9-Ausleger und Stützen beträgt 7.215 Kilogramm. Mit dem E8 und verstautem Ausleger beträgt das Gewicht 8.390 Kilogramm.
Der neue iQ.708 Hi Pro ist mit dem fortschrittlichsten Steuerungssystem des Unternehmens, Space Evo, ausgestattet, das die Produktivität steigere und den Betrieb sicherer mache, sowohl für erfahrene als auch für unerfahrene Bediener, so das Unternehmen.
Mit diesem Kran wird auch die Funktion Synchronized Distance Control (SDC) eingeführt, die die Last automatisch in einem bestimmten Abstand zur Auslegerspitze des Krans hält, wobei nur ein einziges Bedienelement von der Fernbedienung aus betätigt werden muss. Das Laststabilitätssystem für vertikale Bewegungen (LSS-V) kompensiert ungewollt übermäßige Hebelbewegungen bei vertikalen Einsätzen, während die Funktion Variable Stability Logic PLUS (VSL+) die Hubkapazität optimiert, indem sie die Position und den Druck der Stützbeine überwacht und aktiv die verfügbare Last auf dem LKW als Gegengewicht nutzt. Die oben genannten Funktionen sind alle in der CD4-Fernsteuerung enthalten.
Ab Oktober kann der neue Kran bestellt werden.
Stefano Brusa, Global Product Director von Hiab, sagt: „Die Konstruktionsphilosophie, die hinter der Struktur des Krans steht, ist es, ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Gesamtflexibilität der Installation zu schaffen, so dass die Kunden von mehr Nutzlast auf einer Vielzahl von LKW-Aufbauten profitieren können, was für die Anwender in diesem Segment ein Schlüsselelement ist.“
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