Link-Belt Cranes hat einen neuen 200-Tonnen-All-Terrain-Kran mit fünf Achsen auf den Markt gebracht: den 225|AT. Der neue Kran ist der Nachfolger des ATC-3210, der 2014 auf den Markt kam. Er hat verfügt jedoch einen etwas längeren, sechsteiligen Ausleger und mehr Gegengewicht.

Der Ausleger kann mit einer 13 bis 22 Meter langen, zweifach versetzbaren Klappspitze verlängert werden, an die zwei 7,6 Meter lange Gitterverlängerungsabschnitte angefügt werden können, um eine maximale Höhe von knapp 102 Metern zu erreichen. Die Lastdiagramme und die Gesamtabmessungen liegen noch nicht.
Der einmotorige Kran verfügt über das Pulse 2.0-Betriebssystem von Link-Belt, die „SmartStack“-Gegengewichtserkennung und das variable Auslegereinstellungs- und Überwachungssystem V-Calc“ (Variable Confined Area Lifting Capacities), das praktisch unbegrenzte Auslegerkonfigurationen ermöglicht. Schließlich ist auch eine Funkfernsteuerung für das Rigging enthalten.
(viel Überhang hinten und vorne)
Der Antrieb erfolgt durch einen EPA-konformen Cummins X-15 HVO Diesel, der ein ZF Traxon-Getriebe antreibt und eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 90 km/h ermöglicht. Dieses Gerät ist außerdem mit der breiten Fahrerkabine des Unternehmens ausgestattet, die sich deutlich von der einfachen Kabinenbreite des 3210 unterscheidet.

Produktmanager Andrew Soper sagt: „Wir freuen uns, den 225|AT in unser All Terrain-Produktsortiment aufnehmen zu können. Ich bin persönlich begeistert, dass die Kunden diese AT-Plattform mit ihren neuen Funktionen, erhöhten Kapazitäten und ihrer hervorragenden Transportfähigkeit kennenlernen werden.“