Liebherr liefert: Die niederländische Firma Mammoet hatte hochfliegende Pläne und hat sie schließlich in die Tat umgesetzt: Sie baute den stärksten Onshore-Ringkran der Welt, den SK6000. Eine seiner Schlüsselkomponenten – eine Getrieberingseilwinde – wurde von Liebherr geliefert und ermöglicht es dem Kranriesen, extrem hohe Lasten zu heben.
Der im Sommer vorgestellte Ringkran SK6000 ist nicht nur der stärkste landbasierte Kran der Welt, sondern Liebherr zufolge auch der Elektrokran mit der höchsten Tragfähigkeit weltweit. Wie die anderen Krane aus Mammoets SK-Serie kann auch der SK6000 vollständig mit Strom betrieben werden, was den Kunden hilft, den ökologischen Fußabdruck ihrer Projekte zu verringern. Die Schlüsselkomponenten der Anwendung sind die vier Zahnkranzseilwinden mit einer Seilzugkraft von je 600 kN, mit denen der SK6000 eine maximale Last von 6.000 Tonnen schultern kann.
Beide Unternehmen setzten eigenen Angaben zufolge von Anfang an auf eine enge Zusammenarbeit bei der Konstruktion der Seilwinden: mit direkter, persönlicher Abstimmung und kurzen Informationswegen bei der Konstruktion und Berechnung der Windenkonstruktion, wobei die technischen Eigenschaften der Seilwinden an die Anforderungen des Krans angepasst wurden.
Dazu gehören nicht nur die massiven technischen Hubeigenschaften, sondern beispielsweise auch die kompakten Außenmaße der Winden, die es erlauben, sie in Schiffscontainern für den weltweiten Transport des Krans zu verstauen. „Mammoet hat im Rahmen des Projekts auch auf das umfangreiche Komponentenportfolio von Liebherr zurückgegriffen: So wurden die großen Winden mit Liebherr-eigenen Zahnkränzen, Getrieben und Elektromotoren ausgestattet“, erklärt Markus Groeber, technischer Vertriebsingenieur bei Liebherr Antriebstechnik.
Der SK6000 hat eine maximale Tragfähigkeit von 6.000 Tonnen und kann Bauteile mit einem Gewicht von bis zu 3.000 Tonnen auf eine Höhe von 220 Metern heben. Außerdem hat er einen maximalen Schwenkradius von 59 Metern und eine Hauptauslegerlänge von bis zu 171 Metern. Mit der festen Auslegerbefestigung kann er eine Gesamthubhöhe von 274 Metern erreichen, was die Reichweite aller anderen Krane auf dem Markt deutlich übertrifft.
Als vollelektrischer, landseitiger Manövrier- und Ladekran wird der SK6000 für seine Kunden beispielsweise schwimmende Windkraftanlagen-Fundamente vom Kai aus auf Schiffe setzen und ganze Windkraftanlagen errichten. Im Einsatz soll dieser Megakran die Anzahl der Kranbewegungen und Umrüstungen reduzieren und damit die Effizienz von Schwerindustrieprojekten erhöhen.
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