Ready für Nordamerika: Tadano hat bestätigt, dass sein vollelektrischer 90-Tonnen-Geländekran mit der gewöhnungsbedürftigen Typenbezeichnung Evolt eGR-1000XLL-1 nun bereit ist für die Serienproduktion und dass die nordamerikanische Version für die USA und Kanada ab sofort bestellbar ist.
Er wird die gleichen Hubkapazitäten wie der dieselbetriebene GR-1000XLL-4 haben – der kam 2020 auf den Markt –, aber mit einer einzigen Akkuladung bis zu sieben Stunden Hubzeit oder fünf Stunden Hubzeit plus fünfeinhalb Meilen Fahrt auf der Baustelle bieten.
Für reine Fahrten hat der E-Kran eine Reichweite von 18 km/h (16 Meilen) bei 11 Meilen pro Stunde und verfügt über regeneratives Bremsen. Der Kran kann über ein Standard-480-VAC-Netz aufgeladen werden, wobei eine vollständige Aufladung etwa fünf Stunden dauert, oder zwei bis drei Stunden mit einem CCS1-Ladesystem. Das Unternehmen sagt, dass der E-RT-Kran gegenüber dem Dieselmodell etwa 22 Tonnen CO2-Emissionen pro Jahr einsparen kann.
Der Evolt eGR-1000XLL-1
Wie der Prototyp, der 2023 auf der Conexpo gezeigt wurde, verfügt der eGR-1000XLL-1 über einen fünfteiligen 51-Meter-Hauptausleger und eine 10,7 bis 17,1 Meter lange Doppelklappspitze, die sich um bis zu 45 Grad steilstellen lässt. Er verfügt außerdem über ein neues Smart Counterweight-System, das dem Bediener zwei Gegengewichtspositionen bietet, die die Traglasten in der ausgefahrenen Position um bis zu 20 Prozent steigern. Der maximale Radius des Hauptauslegers beträgt 47,2 Meter. Die vordere Gegengewichtsposition sorgt für einen geringeren Heckschwenkradius, außerdem kann das 11,2 Tonnen schwere Gegengewicht auch leicht entfernt und installiert werden.
Der eGR-1000XLL-1 verfügt außerdem über Lift Visualizer, eine Kamera zur Überwachung der Last von oben, die für Arbeiten in Bereichen mit eingeschränkter Sicht gedacht ist, zum Beispiel bei Dächern. Das System zeigt wichtige Hubinformationen wie Radius, Kapazitäten und Last auf einem Bildschirm an, um Effizienz und Sicherheit zu verbessern. Eine weitere neue Funktion ist der automatische Beschleuniger, der die Motordrehzahl je nach Position des Joystick-Controllers anpasst.
Über Tadanos Evolt-App können Bediener wichtige Informationen wie Batteriestatus, Betriebsverlauf und Entfernung zum Ziel sehen, wenn der Kran fährt. Sie haben außerdem Zugriff auf das Telematiksystem Hello-Net, das beim Kranmanagement helfen soll, indem es Betriebsdetails wie Arbeitsverlauf, Maschinenpositionsdaten und Wartungspläne bereitstellt.
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