27.03.2025

Dom-Rep-Doppel

Die in der Dominikanischen Republik ansässige Grupo Modesto hat zwei neue All-Terrain-Krane von Liebherr übernommen – einen LTM 1150-5.3 mit 150 Tonnen Traglast und einen LTM 1230-5.1 mit 230 Tonnen Traglast.
Die Übergabe

Der fünfachsige LTM 1150-5.3 ist mit einem 66 Meter langen siebenteiligen Hauptausleger und einer 10,8 bis 19 Meter langen Doppelklappspitze ausgestattet, die sich hydraulisch um bis zu 40 Grad steilstellen lässt. Mit einem 7-Meter-Stück kann die maximale Hubhöhe auf 92 Meter und die maximale Ausladung auf 72 Meter erhöht werden.
Carlos de Leon, Maira Billini und José Roberto Modesto von Grupo Modesto mit Christian Tableros und Mike Mangold von Liebherr (v.l.)

Der LTM 1230-5.1 ist ebenfalls fünfachsig und verfügt über einen achtteiligen 75-Meter-Hauptmast. An ihn kann mit eine 11,5 bis 20 Meter lange Doppelklappspitze angebaut werden, welche Steilstellung bis 40 Grad beherrscht. Drei 7-Meter-Verlängerungsstücke können die maximale Auslegerhöhe auf 68 Meter und die Hauptauslegerlänge auf 113 Meter hochschrauben.

Die Krane haben bereits ihren ersten Einsatz abgeschlossen: Sie haben gemeinsam einen Hafenkran im Hafen von Santo Domingo demontiert. Der LTM 1230-5.1, ausgestattet mit 42 Tonnen Gegengewicht, bewegte Lasten bis zu sechs Tonnen in 75 Metern Höhe, während der LTM 1150-5.3 mit 29 Tonnen Ballast gerüstet war.
Die beiden neuen Krane beim Abbau des Hafenkrans

Vizepräsident José Roberto Modesto sagt: „Es gab in den letzten Jahren ein starkes Wirtschaftswachstum in unserem Land. Krane der Tragkraftklasse von 150 bis 230 Tonnen werden aktuell stark nachgefragt. Der LTM 1150-5.3 und der LTM 1230-5.1 sind vielseitig einsetzbar, auch bei größeren Projekten.“

Grupo Modesto wurde vor 50 Jahren im Jahr 1975 gegründet, und zwar als erster Kranvermieter in der Dominikanischen Republik, und betreibt heute eine Flotte von 20 Kranen mit Tragfähigkeiten von fünf bis 350 Tonnen. Das Unternehmen beschäftigt 50 Leute und bietet auch Dienstleistungen wie Schwertransporte und Fertigteilbau an.

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