Ein 20 Tonnen-Potain-Kran des Typs MCT 385 hat seine Arbeit an der Huajiang Grand Canyon Bridge in Guizhou im Südwesten Chinas abgeschlossen. Mit einer Höhe von 625 Metern ist sie die höchste Brücke der Welt.
Der MCT 385 über dem Huajiang Grand Canyon
Der Kran, der sich im Besitz von Guizhou Sheng Yong Sheng befindet und von diesem Unternehmen betrieben wird, wurde Ende 2023 mit seinem 75 Meter langen Ausleger aufgebaut. Die Maschine hat Lasten bis zu ihrer maximalen Tragfähigkeit von 20 Tonnen für den Bau von Pylonen und die Installation von Stahlträgerkonstruktionen über die 1.420 Meter lange Hauptspannweite und die 2.890 Meter Gesamtlänge der Brücke transportiert. Sie wurde auch zusammen mit dem weltweit längsten Seilkransystem eingesetzt.
Luftaufnahme der Brücke und des Krans im Einsatz Ling Qian, Marketingmanagerin von Manitwoc/Potain in China, sagt: „Dieser Canyon war einst eine ‚No-Go-Zone‘ für Bauarbeiten, aber der MCT 385 hat die Position von Potain als Hersteller und strategischer Partner, der in der Lage ist, technologische Durchbrüche zu erzielen, erneut bestätigt. Dieses Projekt zeigt Chinas anhaltendes Engagement für eine ehrgeizige Infrastrukturentwicklung und unterstreicht die Rolle, die globale Highend-Ausrüstung bei der Realisierung dieser Megaprojekte spielen kann.“
Die neue Brückenkonstruktion ist mehr als doppelt so hoch wie das Millau-Viadukt in Frankreich und wird die Fahrzeit von Liuzhi nach Anlong von drei Stunden auf 1,5 Stunden verkürzen.
Der MCT 385 von Sheng Yong Sheng ist seit zehn Jahren bei regionalen Projekten im Einsatz, darunter beim Guiyang Twin Towers Project und dem Xifeng Industrial Standardized Plant Project.
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