10.07.2009

Liebherr liefert MTC 78000 aus

Kürzlich hat Liebherr den ersten Schwerlast-Offshorekran vom Typ MTC 78000 direkt vom Fertigungsstandort Rostock ausgeliefert. Der MTC 78000 ist einer der weltweit größten Offshore-Drehkrane. Zugleich ist dieses Großgerät mit einem maximalen dynamischen Moment von 78.000 mt das leistungsstärkste Gerät innerhalb des umfangreichen Kran- und Umschlaggeräte-Programms der Firmengruppe Liebherr. Bisher wurden bereits vier dieser Großkrane von Kunden in Auftrag gegeben.

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Hier wird das obere Mastsegment im Tandemhub aufgesetzt

Der MTC 78000 ist trotz seiner Größe als Drehkran konstruiert und basiert deshalb auf konventioneller Großwälzlagertechnologie. Der Drehkranz hat einen Durchmesser von rund neun Metern und wiegt fast 70 Tonnen. Die Herstellung mechanischer Teile in solchen Dimensionen ist nur in aufwändiger Sonderanfertigung zu bewältigen, da konventionelle Verzahnmaschinen auf Großwälzlager von maximal fünf Meter Durchmesser ausgelegt sind. Deshalb hat Liebherr für die mechanische Bearbeitung der Flansche eigens für diese Zwecke dimensionierte Maschinen und Anlagen angeschafft.

Spektakuläre Schwerlast-Hübe
Der Aufbau und die Montage des Großkrans vor Ort auf das Schwerlastschiff OSA Goliath stellte die Liebherr-Projektingenieure vor besondere Herausforderungen. Beispielsweise waren die einzelnen Hübe so zu planen, dass der maximal zulässige Bodendruck der Kaianlage nicht überschritten wurde. Weil der Aufbau-Starttermin vom Eintreffen des Schwerlastschiffs abhing und die zum Einsatz kommenden Hebegeräte deshalb rasch einsatzfähig sein mussten, setzte Liebherr beim Aufbau ausschließlich werkseigene Krane ein.

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Zusammenbau des Auslegers

Für die Schwerlasthübe wurden zwei große Hafenmobilkrane vom Typ LHM 600 im Tandembetrieb verwendet. Beide Krane verfügen über eine maximale Tragkraft von 208 Tonnen – im Tandembetrieb konnten daher Teile mit bis zu 400 Tonnen Gewicht montiert werden. Die Geräte wurden mit der neuen patentierten Liebherr Tandemsteuerung „Sycratronic“ ausgestattet.

Der Aufbau des MTC 78000 erforderte mehrere spektakuläre Schwerlasthübe. Zunächst wurde das Drehbühnen-Unterteil montiert – mit ca. 370 Tonnen die schwerste der Baugruppen. Anschließend folgten das Maschinenhaus mit den Antriebsaggregaten (rund 240 Tonnen), das Mast-Unterteil (etwa 250 Tonnen) und das Mast-Oberteil (um die 160 Tonnen), das an seiner Unterseite auf eine Höhe von mehr als 43 Meter über dem Kainiveau anzuheben war. Diese Hubhöhe konnte nur erreicht werden, weil die beiden Hafenmobilkrane mit zwei entsprechenden Turmverlängerungen ausgestattet waren.

Im letzten Montageschritt musste der spektakuläre Hub zum Anbau des Auslegers bewältigt werden. Der 87 Meter lange Ausleger war im Tandemhub millimetergenau an die dafür vorgesehenen Anlenkpunkte zu positionieren, um eine beidseitige Verbolzung des Auslegers an der Drehbühne zu ermöglichen. Aufgrund der Größe der Bolzen wurden diese mit dafür extra entwickelten hydraulischen Verbolzungsmaschinen eingepasst.

Dank der präzisen Projektplanung erledigte das 50-köpfige speziell geschulte Team von Monteuren den gesamten Aufbau des MTC 78000 innerhalb von lediglich 23 Tagen.

Schwerlasttest auf offener See
Der Schwerlasttest des Großkrans wurde auf offener See mit einem Testgewicht von 1.760 Tonnen durchgeführt – dies entspricht 110 Prozent der Nominallast. Als Testlast kamen zwei mit Wasser gefüllte Pontons zum Einsatz, die aus dem Wasser gehoben und gedreht wurden.

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Schwerlasttest auf offener See

Nach erfolgreichem Testverlauf konnte das Schwerlastschiff OSA Goliath vom Kunden, der Firma Handel Maritime S.A., an den späteren Eigentümer, das mexikanische Unternehmen Oceanografia, übergeben werden. Die OSA Goliath ist eines der größten Schwerlastschiffe weltweit und wird beim Plattformumbau, bei der Rohrverlegung und beim Aufbau von Offshore-Windkraftanlagen eingesetzt.

Mit dem neuen Liebherr-Schwerlastkran MTC 78000 wird die OSA Goliath für die nächsten Jahre an die staatliche mexikanische Ölgesellschaft Pemex verchartert und im Golf von Mexiko zum Einsatz gelangen. Zum Lieferumfang zählen außerdem zwei weitere Liebherr-Offshorekrane vom Typ CBO 3600-100. Diese beiden Krane kommen als Hilfskrane sowie für Versorgungshübe zum Einsatz.

Einzigartige Leistungsmerkmale
Der MTC 78000 erreicht eine maximale Traglast von 1.600 Tonnen bei einem Arbeitsbereich von 35 Meter Ausladung. Dies entspricht einem maximalen dynamischen Moment von 78.000 mt, wobei der Kran darüber hinaus noch um volle 360 Grad drehbar ist. Das Eigengewicht des neuen Großkrans liegt bei 1.420 Tonnen ohne die Grundsäule, die je nach Ausführung nochmals ca. 300 Tonnen wiegt.