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23.07.2009

Krane halten Kulisse

Zwei Liebherr-Obendreherkrane kommen bei Aufführungen der Oper Aida auf der Seebühne in Bregenz zum Einsatz. Die beiden Krane 550 EC-H 40 FR.tronic und 280 EC-H 12 Litronic werden aktiv in die Handlung integriert und haben bis zu zwölf Tonnen schwere Teile des Bühnenbildes nach den Vorgaben der Dramaturgie zu bewegen.

Nicht nur die Funktion der beiden Krane ist Teil der Handlung, auch die Umrisse der Hebegeräte gehören zur Inszenierung: Türme und Ausleger bilden einen riesigen Rahmen, der in den Spielzeiten 2009 und 2010 die weltweit größte Opern-Freilichtbühne sowie den nächtlichen Himmel über dem Bodensee beinhaltet.

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Beide Krane halten Teile der Kulisse


Liebherr-Krane sind bereits seit vielen Jahren unterstützend tätig, um die groß dimensionierten Bühnenbilder der Bregenzer Seebühne zu aufzubauen. Seit dem Jahr 2000 dient ein permanent installierter Schnelleinsatzkran 71 K als zuverlässiges Hebegerät beim Kulissenbau. Der 71 K ist auf einem 15 x 13 Meter großen Ponton montiert und so ausgelegt, dass er trotz der von der Wasseroberfläche verursachten Bewegungen des Pontons betriebssicher arbeitet.

Mit Lichteffekten wird die Ästhetik der Krane herausgehoben. Und Schatten, die die Krane durch ihre Fachwerkkonstruktion auf die Bühne werfen, werden als ästhetisches Stilelement in die Aufführung integriert.

Bei der Aufführung Krane die Aufgabe, zwei komplementäre Maskenteile auf die Bühne zu heben und in der Schwebe zu einer überdimensional großen Maske zusammenzufügen.

Dafür ist punktgenaues und präzises Fahren notwendig. Die stufenlosen FU-Antriebe und die Arbeitsbereichsbegrenzung ABB erleichtern und unterstützen die Kranfahrer bei dieser anspruchsvollen Aufgabe. Feinfühliges Fahren, hohe Zuverlässigkeit und Sicherheit sind bei insgesamt über 60 Veranstaltungen gefragt. Die Kranfahrer werden für diese Aufführungen speziell von Liebherr geschult und auf ihre Einsätze vorbereitet.

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Am Abend, vom Bodensee aus gesehen


Montiert wurden beide Baukrane unmittelbar neben der Seebühne im Wasser laut Liebherr auf sogenannten ‚Piloten’ – dies sind Holzpfähle die in den Grund des Bodensees gerammt werden und so das Fundament für den Kranaufbau bilden. Die Unterwagen beider Krane wurden direkt auf die Piloten montiert.

Der 550 EC-H 40 FR.tronic ist mit einer Hakenhöhe von 59,5 m auf einem 10 x 10 Meter Unterwagen errichtet. Seine maximale Ausladung ist 54,5 Meter und die maximale Traglast beträgt 40.000 Kilogramm. Der 280 EC-H 12 Litronic ist auf einem Unterwagen mit 6 x 6 Meter undMeter und seine maximale Traglast 12.000 Kilogramm. Um den ruhigen Transport der Teile zu gewährleisten sind die Krane mit zwei Laufkatzen und einer Traverse ausgestattet.

Giuseppe Verdis monumentale Oper Aida wird in den Spielzeiten 2009 und 2010 erstmals auf der Bregenzer Seebühne zu sehen sein. Die Premiere hat am 22. Juli stattgefunden.

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