15.04.2013
Bronto enthüllt XR-Baureihe
Bronto Skylift hat am Montagmorgen auf der bauma seine komplett neue LKW-Bühnen-Baureihe enthüllt, die XR-Reihe. Erste Modelle sind die S56XR und die S65XR mit 56 und 65 Metern Arbeitshöhe. Die Serie ersetzt die XDT-Baureihe.
XR steht für
Extreme Reach, also extreme Reichweite.
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Die neue S65XR von Bronto aus Finnland bietet 65 Meter Arbeitshöhe
Die
S65XR hat einen fünfteiligen Teleskopausleger, einen langen zweiteiligen Jib sowie einen sogenannten
Sky-Jib, einen Korbgelenkarm, der sich bis zu 160 Grad „knicken“ lässt.
40 Meter Reichweite soll die Neuheit laut Hersteller bieten und 700 Kilogramm Korblast obendrein. Montiert ist der Aufbau auf ein 3-Achs-Chassis mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 26 Tonnen.
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Bronto zufolge kommt die neue LKW-Bühne S65XR auf den Rekordwert von 40 Metern Reichweite
„Im Besonderen konzentrierte sich unsere Arbeit darauf, eine Maschine mit mehr Reichweitenvolumen bei reduzierten Betriebskosten zu entwickeln, die zu einer verbesserten Wertschöpfung bei unseren Kunden führt“, so das Unternehmen. Bronto zufolge hat man bei Planung und Konzeption der neuen Baureihe erst einmal sämtliches Feedback – intern und extern – zuammengetragen, um folgende
Zielparameter zu entwickeln:
● niedrige laufende Kosten
● größerer Arbeitsbereich pro Tonne Fahrzeuggesamtgewicht
● größere Zuverlässigkeit
● einfacherer Service
● standardisiertes Design
● mehr Gemeinsamkeiten der Modelle (aus derselben Baureihe) untereinander
● größere Produktivität
In Bezug auf ihr Eigengewicht haben die neu entwickelten LKW-Arbeitsbühnen bis zu
20 Prozent mehr Arbeitshöhe und 15 Prozent mehr Reichweite sowie einen angeblich um 35 Prozent größeren Arbeitsbereich gegenüber den vergleichbaren XDT-Vorgängermpodellen.
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160 Grad abgewinkelt werden kann der neue „Sky Jib“
Beide Neuheiten sind unter 12 Meter lang, weisen niedrige Achslasten auf, haben eine lenkbare Nachlaufachse, Allradantrieb,
Hydro-Drive, 15 Meter Übergreifreichweite, separat beweglicher Fly-Jib, +/- 90 Grad Korbdrehung,
Bronto+ Geometrisches Reichweitensystem, längere Stützenhubzylinder für bis zu 10 Grad Niveauausgleich, verbesserte automatische Nivellierung, vollvariable Abstützung (in 30 Sekunden voll abgestützt und nivelliert), eine Huböse mit 2.000 Kilogramm Tragkraft am Hauptausleger, eine 300-Kilogramm-Korbwinde oder eine 1.300-Kilogramm-Kranspitze mit Kettenzug.
Außerdem haben die neuen XR-Modelle eine
Schlafkabine, niedrigeren Spritverbrauch, mehr Zulademöglichkeit, elektronische Drehzahloptimierung, schmierbare Langzeitlager,
TeleControl-Ferndiagnose und
B+-Diebstahlschutz und und und...
Mehr dazu in den kommenden Tagen und Wochen!
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