21.03.2022

Marchetti macht's elektrisch

Erst Liebherr, jetzt Marchetti: Der italienische Kranbauer hat zwei elektrisch betriebene Versionen seines 25-Tonnen-Teleskopraupenkrans CW25.35 Sherpina auf den Markt gebracht: einen rein batteriebetriebenen Hybridkran und einen normalen Dieselkran mit einem Elektromotor.
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Der elektrisch betriebene CW25.35 ist ideal für Arbeiten unter beengten Verhältnissen

Bei der reinen Elektroversion wird die Hydraulik von einem 100-kW-Wechselstrom-Permanentmagnet-Elektromotor angetrieben, der von einer großen Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LiFePO4) gespeist wird, die für eine volle Acht-Stunden-Schicht ausreichen soll. Die Batterie befindet sich in einem elektrisch beheizten Stahlgehäuse. Der Kran ist außerdem mit einem kleinen Perkins-Dieselmotor der Stufe V ausgestattet, der zum Aufladen der Batterien verwendet werden kann, wenn das Aufladen über eine Netzsteckdose nicht möglich oder nicht sinnvoll ist.
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Das Batterie-Hybrid-Schema

Die zweite Version ist mit dem Standard-Dieselmotor der Stufe V ausgestattet, verfügt aber zusätzlich über einen 400-Volt-Drehstrom-Elektromotor, der auch die Hydraulik antreiben und den Kran betreiben kann, wenn keine oder nur geringe Emissionen erwünscht sind.

Der Sherpina verfügt über einen fünfteiligen 25,5-Meter-Ausleger mit einem optionalen dreiteiligen 3,60 bis 8,10 Meter langen Teleskopausleger, der um bis zu 40 Grad steilgestellt werden kann und eine maximale Hakenhöhe von 35,5 Metern bietet.
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Der Kran hat einen fünfteiligen 25,5 Meter langen Hauptausleger

Der Kran ist kompakt und verfügt über eine teleskopierbare Raupenbasis, die die Gesamtbreite der Raupen von 2,50 Meter auf eine maximale Breite von 3,90 Meter erhöht. Die Gesamtlänge im Transportzustand beträgt 7,65 Meter und die Gesamthöhe nur 2,71 Meter. Das Gesamtgewicht liegt bei 25,5 Tonnen, wobei 3,3 Tonnen Gegengewicht installiert sind.
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Der dreiteilige Ausleger

Der Kran hat einen sehr geringen Hecküberstand und ist mit dem System einer virtuellen Wand innerhalb der LMI ausgestattet, das, wenn es aktiviert ist, ein Auf- oder Abschwingen der Last oder ein Drehen in Hindernisse verhindert. Die Kabine ist kippbar, um die Sicht zu verbessern, und der Kran kann auch über eine optionale Fernsteuerung bedient werden. Die neuen Kranmodelle werden voraussichtlich auf den Vertikal Days im Mai und der bauma im Oktober zu sehen sein.