Auf der jüngsten Hillhead Show bei Buxton, einer auf Steinbrucharbeiten fokussierten Messe unweit von Manchester und Sheffield, hat JCB einen neuen 360-Grad-Teleskoplader vorgstellt, den 558-260R Pro mit 26 Metern Hubhöhe und 5,8 Tonnen Hubkraft. Es wird auch eine 21-Meter-Version erhältlich sein, der 558-210R Pro. Sie ersetzen die 2019 eingeführte 555-Serie – den Einstieg des Unternehmens in den Markt für 360-Grad-Teleskoplader.
Der JCB-Stand in Hillhead
Die neue Maschine bietet mehr Tragkraft, ein neues Design und verbesserten Kabinenkomfort. Die Leistung kommt von einem JCB Dieselmax-Dieselmotor der Stufe V, der ein Zweigang-Hydrostatgetriebe von Bosch Rexroth antreibt und eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h auf die Straße bringt. Wie bei den Originalmodellen verfügen die Maschinen über individuell konfigurierbare X-Stützen mit Ein- und Ausfahrautomatik per Tastendruck sowie acht Grad Chassisnivellierung zu den Seiten hin. Die Gesamtgewichte sind mit 17,96 bzw. 19,4 Tonnen ähnlich wie bei den Vorgängermodellen, die sie ersetzen.
Die neue Kabine umfasst einen beheizten, luftgefederten Sitz, eine serienmäßige Klimaanlage und einen verbesserten Bildschirm sowie ein sogenanntes Sicherheitspaket mit Seiten- und Rückfahrkameras und einem Rückfahralarm mit weißem Rauschen.
Die Einheiten werden mit einem Clearview-Fahrgestell mit RFID-Anbaugeräteerkennungshilfe für einfache Anbaugerätewechsel geliefert. Sie umfassen Standardpalettengabeln, eine 5,5-Tonnen-Winde, einen am Fahrgestell montierten 5,5-Tonnen-Haken und einen zwei Meter langen Jib mit Winde und zwei Tonnen Tragkraft sowie einen kurzen Ausleger mit 5,5 Tonnen Hubkraft. Eine 2,4 x 4,4 Meter große integrierte Arbeitsplattform mit 1.000 Kilogramm Plattformkapazität ist ebenfalls zu haben, die mit einer 4 Meter langen Verlängerung verwendet werden kann, wodurch die Plattformkapazität auf 400 Kilogramm sinkt. Außerdem steht eine große Auswahl an Anbaugeräten zur Verfügung.
Weitere Neuheiten auf der Veranstaltung waren:
● Sanys neuer 18 Meter/4 Tonnen Teleskoplader mit niedrigem Ausleger und europäischer Spezifikation: der STH1840.
Sanys neuer Telestapler STH1840 packt 18 Meter/4 Tonnen
● Wacker Neusons neuer 4,3 Meter/1,2 Tonnen starker kompakter & vollelektrischer Teleskoplader TH412e, der im September letzten Jahres angekündigt wurde.
Der E-Telestapler von Wacker Neuson
● Kubotas 4,8-Meter/1,5-Tonnen-Modell KTH4815-2, gebaut von Tobroco-Giant in den Niederlanden und angetrieben von einem Kubota-Motor.
Kubotas neuer KTH4815-2
Weitere Teleskopladerhersteller, die an der Messe teilnahmen, waren Bobcat, Dieci und Merlo.
Vertikal Kommentar
Dies ist eine interessante Entwicklung von JCB, das sich für eine ziemlich geruhsame Einführung dieser neuen Modelle entschieden hat, die oberflächlich betrachtet wie einfache Upgrades der ursprünglichen Modelle erscheinen, anstatt radikaler auszufallen oder die 360-Grad-Baureihe zu erweitern. Ein Problem ist, dass JCB nie wirklich geglaubt hat, dass der Markt für diese Maschinen jemals viel mehr als eine Nische sein würde, und sich daher viele Jahre lang dafür entschieden hat, ihn erstmal anderen zu überlassen. Später Einstieg also, und der Kuchen ist ja erstmal verteilt.
Der Markt ist jedoch weiter gewachsen und wurde in den letzten Jahren durch den Markteintritt und den Erfolg von Magni aufgerüttelt, der dazu beigetragen hat, das Segment über die kühnsten Erwartungen hinaus zu vergrößern. Infolgedessen boten JCB-Händler in einigen Gebieten 360-Grad-Modelle von Magni oder anderen an, um zu verhindern, dass ihre Kunden Geschäftsbeziehungen zu Konkurrenten wie Manitou, Merlo oder Dieci usw. aufbauen. Die große Frage ist nun: Ist JCB endlich mit Leib und Seele in diesem Markt drin? Von hier aus sieht es so aus, als ob die Jury in dieser Frage noch nicht entschieden ist. Aber warten wir ab, wie diese neuen Modelle aufgenommen werden und wie sich alles weiter entwickelt.
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