01.08.2025

Transnet-Trafo transportiert

Gelungene Premiere: Die von Scheuerle zusammen mit der Spedition Kübler entwickelte Seitenträgerbrücke STB 320 hat ihren erfolgreichen Ersteinsatz beim Transport eines 285 Tonnen schweren Transformators für den Übertragungsnetzbetreiber TransnetBW absolviert.
Die neue Seitenträgerbrücke STB 320

Am Abend des 9. Juli 2025 startete der außergewöhnliche Transport gegen 19 Uhr in der Nähe des Güterbahnhofs im badischen Offenburg. Ziel war das rund 10 Kilometer entfernte Umspannwerk Offenburg-Weier, das im Rahmen des Netzausbaus im Südwesten Deutschlands auf eine höhere Spannungsebene umgestellt wird. Die STB 320 bewältigte die anspruchsvolle Strecke in etwa drei Stunden – inklusive heikler Brückenüberfahrten, enger Kreisverkehre und schwieriger innerstädtischer Verkehrsführung.

Die STB 320 wurde von TII Scheuerle speziell für den Transport schwerster Trafos konzipiert. Ziel war es, ein modulares, gewichtsoptimiertes Fahrzeug zu schaffen, das auch unter schwierigen (infrastrukturellen) Bedingungen maximale Lasten sicher bewegen kann. Das Projekt entstand in enger Abstimmung mit der Spedition Kübler.

Insbesondere die beiden Brückenbauwerke auf dem Transportweg – darunter die fast 80 Meter freitragende Kinzigbrücke – stellten eine besondere Herausforderung dar. Herkömmliche Fahrzeuge hätten die statischen Lastgrenzen nicht einhalten können. Durch ihr reduziertes Eigengewicht und die flexible Achskonfiguration ermöglichte die STB 320 jedoch eine sichere Querung.
Die Strecke führt rund zehn Kilometer durch Offenburg

Dank hydraulisch verstellbarer Hilfsträger ließ sich die STB 320 gleich beim Ankuppeln millimetergenau positionieren. Während der Fahrt zeigte das Fahrzeug seine herausragende Lenkbarkeit und Anpassungsfähigkeit – inklusive Hubfunktionen zum Unterfahren einer Fußgängerbrücke und Überschwenken hoher Verkehrsinseln. Am Ziel angekommen, wurde der Transformator mittels Bordhydraulik präzise auf die vorbereiteten Fundamente abgesenkt – schnell, sicher und ohne den Einsatz zusätzlicher Hebetechnik.

„Der erfolgreiche Einsatz der STB 320 zeigt eindrucksvoll, wie innovative Fahrzeugtechnik zur Umsetzung der Energiewende beitragen kann“, resümiert der schwäbische Schwerlastspezialist.

„Mit der STB 320 haben wir eine Transportlösung zur Verfügung, das perfekt auf die Anforderungen moderner Trafotransporte zugeschnitten ist. Die Kombination aus hoher Tragfähigkeit, reduzierter Achslast und flexibler Einsatzmöglichkeit eröffnet uns ganz neue Transportoptionen – insbesondere an infrastrukturell sensiblen Standorten. Der erfolgreiche Ersteinsatz hat gezeigt, dass wir damit bestens für kommende Herausforderungen aufgestellt sind,“ lautet das Resümee der Spedition Kübler.
Gesamtlänge rund 80 Meter: Die Luftbildaufnahme zeigt die Dimensionen des Transports

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