10 statt 7 Achsen: Der mexikanische Hafen von Progreso, wichtiges Einfallstor zur Halbinsel Yucatán, hat zwei Gottwald ESP.7 Hafenmobilkrane beim finnischen Hersteller Konecranes bestellt. Sie verfügen über einen Arbeitsradius von bis zu 51 Metern, Tragfähigkeiten von bis zu 125 Tonnen und Hubgeschwindigkeiten von bis zu 120 m/min. Die Auslieferung ist für Ende September 2026 vorgesehen.
Terminal de Contenedores de Yucatán (APM Terminals Yucatán), so der genaue Name, hat die Order im vierten Quartal 2025 aufgegeben. „Unser Terminal wird durch eine umfassende, langfristige Investitionsinitiative weiterentwickelt, und die neuen Krane sind Meilensteine auf dem Weg dahin“, erklärt Victor Peter Konen, Geschäftsführer und COO von APM Terminals Yucatán.
Um trotz der eingeschränkten Kaibelastung vor Ort einen Betrieb mit voller Leistung zu ermöglichen, sind die beiden Krane jeweils mit einem 10-achsigen Unterwagen – anstelle des standardmäßigen 7-achsigen – sowie mit größeren Stützplatten (2 × 2,0 m × 5,4 m) ausgestattet. Die Hafenkrane verfügen zudem über eine 150-Meter-/13,2-kV-Kabeltrommel für den vollelektrischen Betrieb über eine externe Stromversorgung.
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