04.11.2009

Tridemhub für DDR-Kranbrücke

Die letzte freistehende Kranbrücke eines traditionsreichen DDR-Maschinenbauers sollte demontiert werden. Die Verladebrücke wurde 1967 vom Saalfelder Hebezeugbau auf dem Magdeburger SKL-Gelände errichtet. Bis zu ihrer Stilllegung Anfang der 90er Jahre verrichtete sie ihre Arbeit als Kohlekran.

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Engel-Krane bittet zum Dreifachhub

Die besondere Konstruktion der Brücke erforderte den Einsatz von drei Mobilkranen bei der Demontage („Tridemhub“). Dabei setzte Engel-Krane aus Burg auf die G-Serie aus Lauf.

Die Mobilkrane ATF 65 G4, 110 G5 und 160 G5 übernahmen die Demontage der 80 Tonnen schweren Konstruktion. Während die beiden 5-Achser den Querträger sicherten, war der 4-Achser für die Demontage der Stützen zuständig.

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Engel setzt dabei auf Tadano Fauns G-Serie

Auf der Baustelle wurden zudem ein firmeneigener Merlo 6.10 und eine selbstfahrende Arbeitsbühne eingesetzt.

Engel-Krane war als Generalunternehmer tätig. Die manuellen Arbeiten, die Demontage und der Abtransport der zerlegten Brücke wurde durch die eigene Logistikabteilung der Firma erledigt. Die Ernst Engel OHG verfügt über Mobilkrane, Minikrane, Teleskoplader und Schwerlasteinheiten und setzt diese vom Standort Burg (bei Magdeburg) aus deutschlandweit ein. In Berlin/Brandenburg wird ein Stützpunkt betrieben.