23.09.2010

Fast 200 Krane bauen an Frauen-Uni

Über 180 Potain-Turmdrehkrane, Grove-Mobilkrane und Manitowoc-Raupenkrane wirken beim Bau der ausschließlich für Frauen bestimmten Prinzessin Nora Bint Abdul Rahman-Universität (PNU) im saudischen Riad mit – der weltweit größten Frauen-Uni. Mit einem 8 Millionen Quadratmeter großen Gelände und einem Budget von etwa 11,5 Milliarden US-Dollar handelt es sich um eines der größten Bauprojekte im Nahen Osten. Die drei Hauptauftragnehmer sind Saudi Oger, Saudi Binladin Group und El Seif Engineering and Contracting.

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Allerlei Manitowoc-Krane arbeiten am Bau der PNU mit

David Semple, der Geschäftsführer von Manitowoc Cranes im Nahen Osten, fühlt sich geehrt, die Mehrzahl der Krane für dieses Großprojekt zu liefern. „Im Hinblick auf Kosten, Umfang und Prestige ist dies insgesamt eines der größten Projekte, an dem wir jemals beteiligt waren, und zwar sowohl im Nahen Osten als auch weltweit“, so Semple.

Der Bau hat im Februar 2009 begonnen und soll bis Mitte 2011 andauern. Die meisten Turmdrehkrane werden Ende 2010 abgezogen sein.

Die ersten Potain-Krane kamen im April 2009 an. Manche wurden an Saudi Oger verkauft, während andere als Mietkrane eingesetzt werden. Alle wurden von NFT geliefert, dem in den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE) ansässigen Potain-Händler, der diese Golfregion versorgt. NFT ist einer der weltweit größten Turmdrehkranbesitzer und einer der am längsten bestehenden Kranlieferanten im Nahen Osten.

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Dieser Potain MDT 368 ist einer von 16 Kranen dieses Modells, die auf der Baustelle im Einsatz sind

Krane aus dem gesamten Potain-Produktspektrum werden auf der Baustelle eingesetzt. Zu den beliebtesten Modellen zählen 17 MD 365, 16 MDT 368, 14 MC 310 und 11 MD 345.

Laut Nabil Al Zahlawi, dem geschäftsführenden Teilhaber bei NFT, erledigen die Turmdrehkrane wichtige Aspekte der Bauarbeiten. „Die Hauptrolle für die Turmdrehkrane besteht im Heben der größten Gebäudekomponenten. Hierzu zählen Fertigelemente und Hohlkernblöcke, aus denen sich der Großteil der Universitätsgebäude zusammensetzt“, erläuterte er. „Fast alle Krane arbeiten mit Hilfsauslegern in voller Länge, die 50 bis 75 Meter lang sind. Die Arbeitshöhen betragen derzeit zwischen 50 und 60 Meter, doch manche Krane klettern im Verlauf des Projekts auf bis zu 80 Meter Höhe.“

Die eigentliche Baustelle ist 3 Millionen Quadratmeter groß; der Bauablauf ist sehr knapp terminiert. An jedem Gebäude arbeiten mindestens vier Krane, um sicherzustellen, dass der Projektplan eingehalten wird.

Neben Potain-Turmdrehkranen befinden sich auch einige Grove-Mobilkrane auf der Baustelle. Es handelt sich um AT-Krane und Geländekrane; einige gehören den Auftragnehmern des Projekts, während andere von Verleihfirmen bereitgestellt werden. Die Mehrzahl wurde von Yusuf Bin Ahmed Kanoo, Manitowocs Händler für Grove-Krane in Saudi-Arabien, geliefert.

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Über 180 Manitowoc-Krane sind an dem Projekt beteiligt

Zu den AT-Kranen, die seither an dem Projekt gearbeitet haben, zählen der 130-Tonner GMK5130, der 170 Tonnen GMK5170, der 220 Tonnen GMK5220 und der 300 Tonnen GMK6300. Folgende Modelle der Geländekran-Produktreihe waren auf der Baustelle im Einsatz: 35 Tonnen RT540, 45 Tonnen RT650, 55 Tonnen RT760 und 120 Tonnen RT9130. Neben den Grove-Mobilkranen gibt es auch einige Manitowoc-Raupenkrane bei dem Projekt, einschließlich des Modells 8500 und des Modells 12000.

Die Fertigstellung des Universitätsbauprojekts wird fast drei Jahre in Anspruch nehmen. Nach seiner Einweihung wird der Campus Verwaltungsgebäude, Wohnungen für mehr als 11.000 Personen, ein 700-Betten-Krankenhaus für Studenten sowie 15 akademische Einrichtungen, Forschungszentren und Labors umfassen. Er wird über ein High-Tech-Transportsystem verfügen, wobei automatische und computergesteuerte Fahrzeuge den gesamten Campus vernetzen.