Um alle Bilder zu sehen, registrieren Sie sich bitte und melden Sie sich an. Dadurch können Sie auch unsere Beiträge kommentieren und unseren E-Mail-Newsletter abonnieren. Klicken Sie hier, um sich zu registrieren
22.05.2018

Nicht mehr abkoppeln

Die Orllati-Gruppe hat einen Multimax 4-Achs-Auflieger mit hydraulischer Verbreiterung, Radmulden zwischen der ersten und zweiten Achse und hydraulischen Doppelrampen in seinen Fuhrpark aufgenommen. „Dank der Rampen muss der Auflieger zum Beladen nicht mehr abgekoppelt werden. Er ist multifunktional und kann die verschiedensten Maschinen transportieren, wie Radlader, Muldenkipper mit Knicklenkung oder Raupenbagger“, erklärt Gjevgjet Orllati, Logistikdirektor von Orllati.

Bitte registrieren Sie sich, um alle Bilder zu sehen

Der neue Faymonville Multimax in den Farben von Orllati



Zusammengeklappt ist die Rampe weniger als drei Meter breit. Dadurch wird sie laut EU-Verordnung 1230/2012 bei der Berechnung der Gesamtlänge der Fahrzeugkombination nicht mit einberechnet. Eine längere Ladefläche ist also möglich, ohne die von der EU erlaubte Gesamtlänge von 16.500 mm zu überschreiten.

„Dieser Multimax-Tieflader mit seiner hydraulischen Verbreiterung passt perfekt zu den zahlreichen Herausforderungen im Bausektor“, rückt Gjevgjet Orllati eine besonders geschätzte Option in den Mittelpunkt. Die Ladefläche kann hydraulisch von 2.540 mm auf 3.200 mm verbreitert werden und das einfach per Knopfdruck auf der Fernbedienung. Die stufenlose Verbreiterung erlaubt eine präzise Anpassung der Ladefläche an die Breite der zu transportierenden Maschine.

In der integrierten Löffelstielmulde im hinteren Bereich des Tiefladers kann zudem eine Baggerschaufel abgelegt werden. Die Länge der Ladefläche beträgt 8600 mm und kann um weitere 2900 mm teleskopiert werden.

„Fahrzeuge von Faymonville sind von herausragender Qualität und der Kundendienst ist effizient und kundenorientiert. Es sind einfach nur tolle Auflieger,“ fasst es Gjevgjet Orllati kurz und knapp zusammen.


Kommentare