27.04.2022

22 Konecranes für Georgia

Der US-Hafen Savannah - Georgia Ports Authority - hat Konecranes einen Auftrag über sieben Ship-to-Shore-Krane und 15 RTG-Krane (Rubber Tired Gantry) erteilt.

Dies ist der zweitgrößte Auftrag, den Konecranes je erhalten hat. Die 15 RTGs werden bis August 2023 ausgeliefert, die sieben Ship-to-Shore-Krane werden erst Mitte 2025 geliefert.

Der Hafen von Savannah verfügt über das größte und am schnellsten wachsende Containerterminal der USA. Es wird von der Georgia Ports Authority betrieben, die ihren Betrieb durch Investitionen in neue Containerumschlagskapazitäten ausbaut. Die derzeit laufenden Projekte werden in wenigen Monaten eine jährliche Kapazität von 1,7 Millionen TEU schaffen.
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Konecranes RTG-Krane im Einsatz in Savannah

Die Ship-to-Shore-Krane werden mit Verankerungsschutz, Antikollisionssystemen und Kameras für das Bedienpersonal ausgestattet. Mit ihnen erhöht sich die Flotte von Konecranes STS im Hafen von Georgia auf 42 Krane.

Bei den 15 bestellten Portalkranen handelt es sich um leistungsstarke RTGs mit 16 Rädern und einer Stapelhöhe von 1-über-6. Sie werden mit Kabeltrommelsystemen für den elektrischen Betrieb ausgestattet. Außerdem werden sie mit dem Active Load Control-System von Konecranes ausgestattet, das ein Aufschaukeln der Container verhindert, sowie mit dem Truconnect-Fernüberwachungssystem des Herstellers. Mit den neuen Kranen erhöht sich die Konecranes-RTG-Flotte der Hafenbehörde auf 225 Einheiten.

Jussi Suhonen, Konecranes VP Gebietsverkaufsleiter für Nord- und Südamerika, sagt: „Die bestellten Containerkrane werden für die GPA bei der Bewältigung des steigenden Umschlagsvolumens eine Schlüsselrolle spielen und das weitere Wachstum unterstützen. Die sieben STS-Krane können mit einer Hubhöhe von 50 Metern und einer Ausladung von 70 Metern die größten Containerschiffe der Welt abfertigen. Sie werden vollelektrisch und kohlenstoffneutral geliefert und haben eine Hubkapazität von 40 Tonnen.“