Mobilität eines Mobilkrans mit den Tragfähigkeiten eines Raupenkrans: Der legendäre Liebherr-Gittermastkran LG 1750 erhält einen Nachfolger, den LG 1800-1.0. Er vereint wie sein Vorgänger die Vorteile eines Mobilkrans mit der Tragkraft eines Gittermastkrans.
Bisher war der LG 1750 einer der stärksten Krane seiner Art auf dem Markt – diese Power toppt der neue LG 1800-1.0 mit 800 Tonnen Traglast. Dafür weist er auch eine Achse mehr auf: neun statt acht. Er soll in der ersten Jahreshälfte 2024 auf den Markt kommen.
Als einer der weltweit stärksten Gittermastkrane auf Rädern hebt der Neue bis zu 800 Tonnen – damit schafft er mehr als sein Vorgänger LG 1750 und genauso viel wie sein Raupenkran-Pendant, der LR 1800-1.0. Der LG 1800-1.0 verfügt dazu über mondernste Kran-Technologie wie V-Frame, Vario Tray, ZF-Getriebe Traxon Torque mit Ecodrive und WindSpeed Load Charts. Der Kran misst nur 3,0 Meter in der (Fahrgestell-)Breite und bewältigt Steigungen bis 25 Prozent.
Der neue LG 1800-1.0
Ein Highlight des neuen 9-Achsers ist sein einzigartiges Chassis: Durch die besondere Anordnung seiner Achsen ist der Gittermastkran weltweit für alle Märkte geeignet. Bei einer Achslast von nur zehn Tonnen kann der Kran mit allen vier Abstützungen und einem Gesamtgewicht von 90 Tonnen auf öffentlichen Straßen fahren. Alternativ ist der Transport mit nur zwei Abstützungen und 70 Tonnen Gesamtgewicht sowie gänzlich ohne Abstützungen bei rund 50 Tonnen möglich.
Im Gegensatz zu seinem Vorgänger sind die Klappholme beim neuen 800-Tonner nicht teleskopierbar. Die benötigte Abstützbasis von 13 mal 13 Metern reicht dem LG 1800-1.0, um enorme Traglasten mit Derricksystem und sehr gute aufrichtbare Längen ohne Derricksystem zu erreichen. Das hat laut Hersteller den Vorteil, dass feste Abstützungen stabiler sind und Gewicht einsparen. Darüber hinaus können sie dank Schnellkupplungssystem einfacher an- und abgebaut werden.
Als mobiler Bruder kann der LG 1800-1.0 die bekannten Auslegersysteme des LR 1800-1.0 übernehmen: Es gibt einen bis 180 Meter langen Hauptausleger und eine Hauptausleger-Wippspitzenkombination mit bis zu 108 Meter Hauptausleger und 102 Meter Wippspitze. Dadurch kann eine maximale Hakenhöhe von 208 Metern erreicht werden.
Alle Zubehörteile vom Kopfstück über feste Spitzen bis hin zur Mastnase sind identisch mit denen des LR 1800. Einziger Unterschied zum LR 1800-1.0 ist eine modifizierte Drehbühne, die es erlaubt, längere Auslegersystem ohne Derrick aufzurichten.
Dank optimierter Windkraft-Auslegersysteme ist es so beispielsweise möglich, mit einem Ausleger von 174 Metern und einer 18 Meter langen festen Spitze in Nabenhöhen von 180 Metern zu arbeiten. Hinterlegt sind auch spezielle Traglasttabellen, die WindSpeed Load Charts mit unterschiedlichen zulässigen Windgeschwindigkeiten bis zu 13,4 m/s.
Kommentare