Um alle Bilder zu sehen, registrieren Sie sich bitte und melden Sie sich an. Dadurch können Sie auch unsere Beiträge kommentieren und unseren E-Mail-Newsletter abonnieren. Klicken Sie hier, um sich zu registrieren
17.09.2024

Größter!

Neuer Rekordhalter: XCMG hat letzte Woche bei den Vertikal Days und zuvor auf den Platformers' Days in Karlsruhe eine neue Gelenkteleskoparbeitsbühne vorgestellt, die XGA48K, die den langjährigen Rekordhalter, die JLG 1500AJP, knapp toppt.
Bitte registrieren Sie sich, um alle Bilder zu sehen

Die neue XCMG XGA48K


Die neue XGA48K hat genau den gleichen Hebemechanismus wie die JLG-Bühne – einen dreiteiligen Teleskop-Oberarm, gekrönt von einem dreiteiligen Teleskop-Unterarm und einem 2,54 Meter langen Jib mit 131 Grad Gelenkigkeit. Anders als bei der JLG-Einheit ist der XCMG-Boomlift nicht drehbar.
Bitte registrieren Sie sich, um alle Bilder zu sehen

Der Gelenkausleger ist nicht drehbar


Bitte registrieren Sie sich, um alle Bilder zu sehen

Das Reichweitendiagramm der XGA48K


Die maximale Arbeitshöhe beträgt 48,7 Meter, nur 60 Zentimeter mehr als JLGs Ultraboom, obwohl sie einen zusätzlichen Meter Reichweite in der Höhe von 24,5 Metern bei einer Übergriffhöhe von 18,9 Metern bietet. Die maximale Plattformkapazität beträgt 460 Kilogramm, die uneingeschränkte Kapazität 300 Kilogramm.

Wie macht sich die Neuheit im Vergleich zur JLG 1500AJP?
Bitte registrieren Sie sich, um alle Bilder zu sehen


Maße
Bei dieser Maschinengröße kommt es, eben, auf die Größe an. Der neue XCMG-Boomlift ist von den Abmaßen her der JLG-Bühne recht ähnlich, mit einer Gesamtbreite von knapp 2,50 Meter im eingefahrenen Zustand und einer Arbeitsbreite von knapp über fünf Metern. Für den Transport hat die XGA48K eine Gesamthöhe von 3,20 Meter, eine Gesamtlänge mit eingeklapptem Jib von knapp über 12 Metern und ein Gesamtgewicht von 27,4 Tonnen. Die Gesamtlänge ohne eingeklappten Jib beträgt fast 15 Meter.
Bitte registrieren Sie sich, um alle Bilder zu sehen


Bitte registrieren Sie sich, um alle Bilder zu sehen

Hydraulik, Antriebsmotoren und Tanks


Allradantrieb und Allradlenkung mit Pendelachse sind Standard, die Leistung kommt von einem Cummins-Dieselmotor der EU-Stufe V.
Bitte registrieren Sie sich, um alle Bilder zu sehen

Die Power liefert ein Cummins-Dieselmotor der Stufe V



Vertikal Kommentar

Es ist schwer zu erkennen, dass dieses Gerät eine große Produktdifferenzierung zur in die Jahre gekommenen JLG 1500 bietet, aber es verfügt möglicherweise über modernere Technologie und Komponenten und bietet zumindest eine Alternative, die ein langsames bis träges Produktsegment ankurbeln könnte. Und da das einzige aktuelle Angebot von JLG ohne Konkurrenz ist, wird die Neuheit mit ziemlicher Sicherheit weniger kosten, selbst mit Zollaufschlag. Es wird auf alle Fälle interessant.

Kommentare