Nächster Meilenstein: JCB hat bei der Entwicklung des weltweit ersten Wasserstoff-Verbrennungsmotors einen wichtigen Meilenstein erreicht. Der Land- und Baumaschinenhersteller teilt mit, dass die Zulassungsbehörden den kommerziellen Einsatz in Maschinen genehmigt haben.
JCB ist damit der erste Baumaschinenhersteller, der einen voll funktionsfähigen mit Wasserstoff betriebenen Verbrennungsmotor entwickelt hat. Ein Team von 150 Ingenieuren hat über drei Jahre lang an diesem spannenden 100-Millionen-Pfund-Entwicklungsprojekt gearbeitet, umgerechnet knapp 120 Millionen Euro.
Nun bestätigt JCB, dass elf Zulassungsbehörden in ganz Europa die Genehmigung für den Verkauf des Wasserstoff-Verbrennungsmotors erteilt haben. Die Behörden anderer Länder werden voraussichtlich im Laufe des Jahres mit der Zertifizierung nachziehen, heißt es.
Der JCB-Vorsitzende Anthony Bamford, der das Wasserstoffmotorprojekt des Unternehmens geleitet hat, erklärt: „Dies ist ein sehr bedeutender Moment für JCB. Dass wir das neue Jahr mit der Zertifizierung in so vielen europäischen Ländern beginnen, ist ein gutes Zeichen für die Zukunft der Wasserstoffverbrennungstechnologie. JCB hat in den letzten Jahren bewiesen, dass dies eine echte Null-Emissions-Lösung für Bau- und Landmaschinen ist. Diese formelle Typgenehmigung ebnet den Weg für den Verkauf und den Einsatz von Wasserstoffmotoren in ganz Großbritannien und Europa. Ich hätte mir keinen besseren Start ins Jahr wünschen können. Vor allem freue ich mich für unser Team britischer Ingenieure, die unermüdlich daran gearbeitet haben, dieses Stadium zu erreichen.“
Lord Bamford erhält von den RDW-Beamten André van de Visser und Marc Feijen eine offizielle Bescheinigung, die den Verkauf von Wasserstoffverbrennungsmotoren in den Niederlanden erlaubt Die niederländische Fahrzeugbehörde RDW war die erste Zulassungsbehörde, die eine offizielle Zertifizierung ausstellte und damit die Genehmigung für den Verkauf des Motors in den Niederlanden erteilte. Andere Zulassungsstellen in ganz Europa sind dem Beispiel der RDW gefolgt und haben die erforderliche Zertifizierung erteilt, darunter Großbritannien, Nordirland, Deutschland, Frankreich, Spanien, Belgien, Polen, Finnland, die Schweiz und Liechtenstein. Die Zulassungsbehörden in anderen Ländern werden voraussichtlich im Laufe des Jahres 2025 folgen.
JCB hat bereits mehr als 130 Testmotoren hergestellt, die in Baggerladern, Teleskopladern und Generatoren zum Einsatz kommen. Die praktische Erprobung dieser durch Wasserstoff angetriebenen JCB-Maschinen auf den Baustellen der Kunden sei bereits weit fortgeschritten und mache gute Fortschritte, lässt der englische Hersteller verlauten.
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