Ist „Down Under“ ein spezielles Pflaster? Zumindest, was große Hubarbeitsbühnen auf Rädern betrifft: Sie haben in den meisten australischen Bundesstaaten keine Straßenzulassung.
Um die 104-Meter-LKW-Bühne Bronto S104HLA dort auf den Markt bringen zu können, bedurfte es aufgrund der australischen Straßenverkehrsvorschriften einiger Ingenieurskunst – und eines kundenspezifischen Fahrgestells von Offroad Trucks Australia. Zum Projektteam gehörten neben dem Nutzfahrzeugbauer auch der finnische Bühnenhersteller selber sowie der australische Händler GFS/Bronto Skylift AUNZ.
Auf Achse: Das Projektteam prüfte Optionen für 6, 7 und 8 acht Achsen, die die erforderliche Gewichtskapazität pro Achse sicherstellen würden. Dazu wird die Arbeitsbühnen auf ein spezielles Tatra T158 16×16-Chassis montiert, das mit zwei extrabreiten 445‑Millimeter-Reifen auf allen Achsen ausgestattet ist. Dank dieser Konstruktion kann jede Achse zehn Tonnen stemmen. Insgesamt gibt es acht Achsen – fünf permanent angetriebene und drei, die von der Kabine aus gesteuert werden können.
Zur weiteren Verringerung des Bodendrucks können alle Achsen gleichzeitig zugeschaltet werden, um die Geländegängigkeit zu maximieren, einschließlich Differentialsperren an allen 8 Achsen und einem 2-Gang-Verteilergetriebe, das die Geländegängigkeit erhöht. Fünf Lenkachsen ermöglichen einen ziemlich engen Wenderadius für ein Fahrzeug mit solchen Dimensionen.
Diese einzigartige Achsenkonfiguration erforderte auch umfangreiche Änderungen am Fahrerhaus des LKWs. So musste ein großes Stück ausgeschnitten werden, um den Ausleger unterzubringen, ohne die strukturelle Stabilität der Kabine zu beeinträchtigen.
Die auf einem Standardfahrgestell montierte Bronto S104HLA für Australien
„Dank des herausragenden Engagements, der Technik und der Unterstützung durch das Projektteam sind wir in der Lage, Geräte wie die Bronto S104HLA nach Australien zu bringen. Dieses Projekt ist erst der Beginn unseres kontinuierlichen Engagements für die Branchenanforderungen“, sagt Damian Wing vom Bronto-Händler GFS/Bronto Skylift AUNZ.
„Die Fähigkeit von Tatra Trucks und seinen versierten Technikern, Lösungen für kundenspezifische Fahrgestelle zu finden, hat dieses 16×16-Sonderfahrgestell ermöglicht. Die enge Zusammenarbeit mit Tatra Trucks, Bronto Skylift und GFS/Bronto Skylift AUNZ hat zu einer idealen Lösung für dieses spezielle Projekt geführt“, ergänzt Lee Morley, National Sales Manager bei Offroad Trucks Australia.
Hintergrund ist, dass die Windkraft- und Telekommunikationsbranche in Australien ebenso wächst wie in Europa – und mit ihr der Bedarf an höheren Arbeitsbühnen. Mit der Einführung der Bronto S104HLA in Down Under wird ein bedeutender Meilenstein erreicht. Sie ist zudem die größte für den Straßenverkehr zugelassene Hubarbeitsbühne der südlichen Hemisphäre.
Die S104HLA wird 2026 an Quantum Comms ausgeliefert, einen Spezialisten für Rigging, Tiefbau, Kommunikation, Arbeitsbühnen-, Generatoren- und Anlagenvermietung. Quantum Comms bietet eine Flotte von über 30 LKW-Bühnen zur Vermietung an.
„Wir verbessern und erweitern unsere Flotte an Bronto-Hubarbeitsbühnen kontinuierlich, um den Anforderungen unserer Kunden gerecht zu werden. Die S104HLA ist dabei nur der Anfang unserer langfristigen Strategie“, verspricht Firmenchef Andrew Drenovski.
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