02.10.2007

Gottwald setzt auf Südamerika

Gottwald setzt auf Südamerika – oder sollte es besser heißen: Südamerika setzt auf Gottwald? Mit 14 bislang in diesem Jahr verkauften Kranen hat der Düsseldorfer Hersteller die Verkaufszahlen des vergangenen Jahres bereits übertroffen. 2006 wurden zwölf Einheiten in diese Länder abgesetzt: elf neue sowie ein gebrauchter Kran.

13 Krane der Generation 5 – allein zehn davon sind Krane vom Typ G HMK 6407 – gingen dieses Jahr an Kunden in Brasilien, Ecuador, Chile, Kolumbien und Mexiko. Wobei Mexiko streng genommen nicht zu Süd-, sondern zu Nordamerika zählt – aber laut Gottwaldschem Verständnis zählt Mexiko dazu. Der Vergleichbarkeit halber belassen wir es dabei, denn auch im vergangenen Jahr konnte Gottwald Maschinen nach Mexiko absetzen.

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Fünf Hafenmobilkrane im Hafen von Veracruz in Mexiko, darunter ein G HMK 7608

Zudem wurde ein gebrauchter Kran des Typs HMK 280 E an den argentinischen Hafen Bahia Blanca verkauft. Entsprechend glücklich gibt sich der für die Region zuständige Vertriebsleiter Rainer Buessing: "Mit unseren vor 16 Monaten herausgebrachten Generation-5-Kranen haben wir alle Anforderungen unserer Kunden voll erfüllt, in Sachen Arbeitsgeschwindigkeit, Reichweite, technische Ausstattung und Umschlagsleistung. Das Modell 6 scheint wie gemacht zu sein für Lateinamerika.“

Größter Einzelmarkt in Südamerika ist Brasilien mit fünf Kranen der Generation 5. Mittlerweile sind dort 23 Gottwald-Krane im Einsatz. Zwei neue Hafenmobilkrane wandern in den Nordosten und in den Südosten Brasiliens: Termaco im Hafen von Fortaleza und TCP im Hafen von Paranagua haben je einen G HMK 6407 geordert. Auch WRC Operadores im Hafen von Sao Francisco do Sul entscheid sich erneut für diesen Krantyp. Für einen ganz anderen Krantyp stand die Südamerika-Premiere an, und zwar – wie berichtet – für zwei Hafenpontonkrane vom Typ G HPK 7400 B.

Drei neue Modelle 6 werden künftig ihren Dienst in Ecuador verrichten. Alle drei werden Containerschiffe bis zur Panamax-Klasse be- und entladen. Von chilenischen Kunden wurden zwei weitere HMK 6407 bestellt. In Kolumbien sind zwei 6er-Modelle im Einsatz. Den leistungsstärksten Hafenmobilkran in ganz Mexiko beherbergt demnächst der Hafen von Veracruz. Der HMK 7608 verfügt über eine Kapazität von 140 Tonnen.

Kein Wunder, dass Gottwald den südamerikanischen Markt als „extrem vielversprechend“ einstuft.