06.12.2010

Cat entert LKW-Markt

Der Baumaschinenkonzern Caterpillar hat kürzlich seine erste LKW-Baureihe vorgestellt. Diese fertigt der US-amerikanische Konzern im einem Joint Venture namens „NC²“ mit Navistar International, einem in den US-amerikanischen Nutzfahrzeughersteller. Das gemeinsame Unternehmen will schwere LKW entwickeln und außerhalb Nordamerikas verkaufen. Angeboten werden die Fahrzeuge unter den jeweiligen Eigenmarken „Cat“ (Caterpillar) und „International“ (Navistar).

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So sieht der Kühlergrill aus

Den Anfang machen die Baureihen „CT610“ und „CT630“. Sie werden in
Australien zusammengebaut und dort über ausgewählte Cat-Händler vertrieben. Die beiden Dreiachser sind mit Cat-Dieselmotoren ausgestattet, die sich durch hohe Treibstoff-Effizienz auszeichnen sollen. Im CT610 läuft ein C13-Motor mit 470 hp (350 kW), der auf Fahrzeuge der „19 Meter-Klasse bis 57 Tonnen Kapazität“ ausgelegt ist. Beim CT630 mit C15-Antrieb sind es 550 hp (410 kW) für Fahrzeuge bis 90 Tonnen. Das erklärt den Ersteinsatz in Australien, wo Riesen-LKW mit zwei Anhängern als „Road Trains“ das weite Land durchqueren - sie sind die größten LKW der Welt.

Caterpillar verlässt damit erstmals angestammtes Terrain, um auch auf der
Straße Präsenz zu zeigen. Der deutsche Automobilzulieferer Graepel fertigt die Frontgitter der neuen Baureihe.