23.06.2022

Haulotte überarbeitet Compact-Serie

Haulotte hat seine Compact-Baureihe von elektrischen Scherenarbeitsbühnen komplett überarbeitet.

Die fünf neuen Modelle basieren auf den klassischen schmalen Modellen mit 81 Zentimetern Gesamtbreite sowie drei 1,20 Meter breiten Modellen mit Arbeitshöhen von knapp 8 und 10 sowie 12 und 14 Metern.
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Die neue Compact-Baureihe

Die Compact 10N und die Compact 14 sind nur für den Innenbereich geeignet, während die anderen drei Geräte sowohl für den Innen- als auch für den Außenbereich zugelassen sind und eine Tragfähigkeit von 250 bis 450 Kilogramm aufweisen. Die Gesamtlänge der Geräte beträgt 2,50 Meter.
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Die Haulotte Compact 10N

Eine wichtige Änderung bei den neuen Maschinen ist der Wechsel zum synchronen AC-Direktantrieb der Räder anstelle des bisher verwendeten hydraulischen Antriebs. Das Unternehmen hat sich jedoch für den Hinterradantrieb entschieden und die vorderen Lenkräder mit Sensoren ausgestattet, um ein reibungsloses Wenden zu gewährleisten, auch wenn die Vorderräder um mehr als 80 Grad eingeschlagen sind.
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Die Compact 12

Das neue Fahrgestell und die neue Scherenkonstruktion sind Haulotte zufolge robuster ausgeführt als bei den bisherigen Geräten. Alle kritischen Komponenten wie die Antriebsmotoren und Lenkräder sind vollständig integriert und vor Beschädigungen durch Aufprall auf Hindernisse während der Fahrt geschützt. Alle fünf Einheiten verfahren in voller Höhe und verfügen über einen aktiven Schlaglochschutz und eine 94 Zentimter lange Plattformverlängerung.
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Alle Compact-Modelle verfügen über eine 94-Zentimeter-Plattformverlängerung

So befinden sich beispielsweise der Lenkzylinder und die Sensoren hinter der massiven vorderen Chassisrahmen-Querplatte, während die hintere Leiter und die Batterieladebuchsen vollständig in das Gegengewicht integriert sind, das als hochbelastbarer Stoßfänger dient. Um die Verladung zu vereinfachen, sind sowohl seitliche als auch längliche Staplertaschen eingelassen.
Am Scherenpaket wurden die Kabel- und Schlauchführung integriert, während die hochbelastbaren Querverstrebungsrohre des Scherenpakets die Steifigkeit der Plattform verbessern und die Geländerrohre eine höhere Stärke und einen größeren Querschnitt aufweisen.
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Neue, schwerere Geländer lassen sich für einen leichteren Zugang unter Hindernissen einklappen

Klappbare Geländer gehören zur Standardausstattung, während das Sherpal-Telematiksystem von Haulotte optional erhältlich ist, ebenso wie ein neues Lidar-Bedienerschutzsystem an der oberen Steuerung, das die Position des Fahrers in Echtzeit überwacht und die Maschine unterbricht, wenn Hindernisse oder seltsame Bewegungen des Fahrers erkannt werden.
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Das neue Lidar-Bedienerschutzsystem

Die Zugänglichkeit für die Wartung wirkt gründlich durchdacht und wurde optimiert, indem elektrische und hydraulische Komponenten getrennt wurden. Die neuen Scheren sind außerdem mit dem Activ'Energy Management-System von Haulotte
und dem „intelligenten“ CAN-BUS-Ladegerät von Haulotte ausgestattet, das die Batterieparameter ständig überwacht, um eine optimale Ladung zu gewährleisten, und spezielle Ladezyklen für die Batteriewartung (Desulfatierung, Ausgleich usw.) enthält. Zur Verringerung der Wartungskosten und des Wartungsaufwands können die Blei-Säure-Batterien mit manuellen oder automatischen, zentralisierten Elektrolytnachfüllsystemen ausgestattet werden.
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Das Batteriepaket

Weitere Features sind: das On-Board-Diagnosetool Haulotte Activ'Screen und die mobile Anwendung Haulotte Diag, die ebenfalls eine fortschrittliche Diagnose mit detaillierten Lösungsverfahren bietet.


Vertikal Kommentar

Es handelt sich um ein interessantes Redesign für Haulotte, und es steht außer Frage, dass die Zeit dafür reif war, und es wurden dabei einige interessante Entscheidungen getroffen. So ist beispielsweise der Wechsel zum elektrischen Direktantrieb absolut sinnvoll, ebenso wie die Wahl der effizienteren und wartungsärmeren Synchron-Drehstrommotoren.

Interessant ist jedoch die Entscheidung für die Hinterachse, da kompakte AC-Antriebsmotoren inzwischen in großem Umfang für die Montage an den vorderen Lenkachsen erhältlich sind, die beim Lenken in engen Kurven helfen, da sie in Fahrtrichtung ziehen. Die Montage an der Hinterachse ist einfacher und erspart das Biegen des Stromkabels, sodass sie besser vor Beschädigung oder Verschmutzung geschützt sind.

Zusammen mit der Bleibatterie, dem stabileren Fahrgestell, den Geländern und dem Scherenpaket sieht es so aus, als ob Haulotte sich für eine robuste, langlebige Modellreihe entschieden hat, die auch extremen Belastungen standhält, und nicht für feinere Raffinessen. Angesichts der Tatsache, dass elektrische Scherenbühnen dieser Bauweise die Hauptstütze der meisten Mietflotten sind, könnte sich dies als gute Entscheidung erweisen.